陜西內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)NQG-4.8質(zhì)量冠軍_鋼軌切軌機(jī)火花塞

內(nèi)燃鋸軌機(jī)可在無電源的作業(yè)現(xiàn)場鋸割各種型號的鋼軌，是工務(wù)、橋梁、線路大修等部門施工中的理想鋸割鋼軌的工具。

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NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)：

功率：4.8KW

轉(zhuǎn)數(shù)：3300r.pm

切割砂輪片：Φ400×3～4mm

切割時間：對60kg/m鋼軌，80-120S

砂輪片利用率：43Kg/m鋼軌，4～6次50Kg/m鋼軌，3～5次60Kg/m鋼軌，2～4次

斷面精度：垂直度≤0.3～0.4mm平面度：≤0.1～0.3mm

外形尺寸：800×560×500mm

整機(jī)質(zhì)量：45kg

NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動。適用于工務(wù)維修、無縫線路斷軌修復(fù)，以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

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鐵路新聞：

時光如水，日月如梭。時間總是按它的規(guī)律悄然運(yùn)轉(zhuǎn)，但它也總能夠定格下那些重要的歷史瞬間。五年過去，13多億中國人民收到了這樣一份答卷。中國人民有了更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，中華民族實現(xiàn)了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，一個個奇跡般的工程，正在托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

如果奇跡有顏色，那一定是最亮的中國紅。從一無所有到領(lǐng)先全球，從齲齲獨行到大步向前。中國鐵路人在創(chuàng)造奇跡，中國在創(chuàng)造奇跡。

如今，我們的鐵路人這些設(shè)想逐一變成現(xiàn)實。從蘭州到重慶，850公里，不僅要翻越海拔3000米的秦嶺，而且沿途地質(zhì)狀況之復(fù)雜，堪稱中國鐵路建設(shè)史之最。沒有足夠的技術(shù)實力，這條鐵路就只能停留于想象。但現(xiàn)在，工程師們有了一個很有魄力的解決方案。用226座隧道、396座橋梁實現(xiàn)穿越。胡麻嶺隧道二號洞，被視為“鬼門關(guān)”。不到14公里的隧道一挖就是八年，最艱難的時期，每天只能掘進(jìn)半米。在泥湯里挖隧道，就這樣一寸一寸地艱難推進(jìn)，但再難也得挖通!2017年6月，胡麻嶺隧道貫通。從蘭州到重慶，過去走公路要22小時，現(xiàn)在只需要6小時。這條鐵路將成為繼京廣線、京滬線之后，第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈。從西南地區(qū)出發(fā)的中歐班列，也要通過這里，國際貨運(yùn)時間將節(jié)省11個小時。

有國才有家，國不強(qiáng)家不興。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”需要我們?nèi)?chuàng)造更多的奇跡，鐵路人需要讓中國紅燃遍整個中華。

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遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司本著“高質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，求發(fā)展”的精神，以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、合理價格、貼心服務(wù)”的理念和負(fù)責(zé)、公開的原則向您鄭重承諾：

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備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。