重慶鋼軌鉆孔機(jī)DZG-32Ⅱ型使用安全_鋼軌鉆孔機(jī)空心鉆頭

鋼軌鉆孔機(jī)專(zhuān)為電務(wù)工程部門(mén)設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī)，它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無(wú)曠動(dòng)，是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具。

重慶鋼軌鉆孔機(jī)DZG-32Ⅱ型使用安全_鋼軌鉆孔機(jī)空心鉆頭

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重慶鋼軌鉆孔機(jī)DZG-32Ⅱ型使用安全_鋼軌鉆孔機(jī)空心鉆頭

技術(shù)參數(shù)

1.鉆孔范圍φ23-32mm

2.電壓為交流380V，功率為1.1KW

3.工作轉(zhuǎn)速100-200r/min

4.裝機(jī)時(shí)間：20-30s，卸機(jī)時(shí)間：15-20s

5.鉆孔時(shí)間不小于2min

6.行程不小于105mm

7.孔徑偏差：±0.5mm

8.外形尺寸：700×220×250(mm)

9.重量：26kg

10.鉆頭柄錐度莫氏4°

11.適用于43-75kg/m各種型號(hào)鋼軌

電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)DZG-32Ⅱ是鐵路工務(wù)、橋梁、線路大修等部門(mén)理想的鋼軌鉆孔工具，適用于鐵路的鋪設(shè)、線路的維修、搶修、特別是有動(dòng)力電的地段和區(qū)間的鉆孔作業(yè)。電動(dòng)鉆孔機(jī)可適用于50Kg-60kg/m各種規(guī)格鋼軌。

適用范圍

DZG-32Ⅱ型鋼軌鉆孔機(jī)是鐵路工務(wù)、橋梁、線路大修部門(mén)理想的鉆孔機(jī)具。它適用于鐵路的鋪設(shè)、線路的維修、搶修等鉆孔作業(yè)。是鋼軌鉆孔的專(zhuān)用工具，可通用于43-75kg/m各種型號(hào)鋼軌。

操作方法

1.使用前先接通電源，電機(jī)空轉(zhuǎn)半分鐘觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

2.將磨好的鉆頭裝在主軸的前端錐孔中。

3.把夾具搭放在軌頂面上，調(diào)好頂絲的適當(dāng)長(zhǎng)度，下壓夾具壓把鎖緊，如鎖緊性能不夠，繼續(xù)旋進(jìn)頂絲，直到鎖緊為止。

4.搬動(dòng)調(diào)位搬把，旋轉(zhuǎn)調(diào)位絲桿，使鉆頭對(duì)正鉆孔位置，然后鎖緊滑道頂絲和軌型調(diào)整螺絲。

5.開(kāi)動(dòng)電機(jī)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手界限，鉆孔時(shí)需加注冷卻水，以減少鉆頭磨損。

6.孔鉆通后，停止注水，快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，把鉆頭退出，離開(kāi)鋼軌。

7.切斷電源，向上提壓具壓把，把整機(jī)從鋼軌上卸下來(lái)，便完成了鉆孔作業(yè)。

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行業(yè)新聞：

鐵建重工進(jìn)軍高端軌道交通裝備

近日，從鐵建重工傳出消息，該集團(tuán)正在長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園建設(shè)軌道交通裝備制造基地，用于生產(chǎn)新型中低速磁浮列車(chē)和磁浮軌道設(shè)備，同時(shí)全長(zhǎng)2.5千米的磁浮試驗(yàn)線也在規(guī)劃中。

該基地建成后，將成為我國(guó)第3條磁浮列車(chē)生產(chǎn)線和第1條磁浮軌道生產(chǎn)線，可同時(shí)為兩至三條中低速磁浮軌道交通線路提供車(chē)輛、道岔及軌排供貨能力。

早在2015年，該集團(tuán)就承擔(dān)了國(guó)內(nèi)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮線——長(zhǎng)沙磁浮快線全線7組道岔的研制任務(wù)，已經(jīng)掌握了磁浮道岔生產(chǎn)、組裝、安裝、調(diào)試等技術(shù)。

目前，該集團(tuán)成立了軌道交通裝備研究設(shè)計(jì)院，正在研發(fā)速度120km/h、160km/h、200km/h磁浮列車(chē)、軌道系統(tǒng)及道岔成套裝備項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足中低速磁浮交通系統(tǒng)裝備供應(yīng)以及使用、維護(hù)等系列技術(shù)和產(chǎn)品。

與此同時(shí)，該集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)的全長(zhǎng)2.5千米、速度160km/h的磁浮試驗(yàn)線，在速度和長(zhǎng)度上均超過(guò)目前全長(zhǎng)1.5千米、速度120km/h的既有試驗(yàn)線，建成后將成為國(guó)內(nèi)時(shí)速最快、線路最長(zhǎng)的磁浮試驗(yàn)線。

該試驗(yàn)線將安裝數(shù)字化傳感器，使試驗(yàn)參數(shù)全部自動(dòng)傳輸?shù)娇刂剖?，工況、道岔、坡度等可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足各類(lèi)磁浮列車(chē)機(jī)型的測(cè)試要求，將會(huì)是國(guó)內(nèi)智能化程度最高的磁浮試驗(yàn)線。

據(jù)了解，在城市軌道交通中，地鐵造價(jià)約5-8億元/千米，而中低速磁浮系統(tǒng)平均造價(jià)約1.5-2.5億元/千米，相比具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。并且，中低速磁浮交通具有曲線半徑小、爬坡能力強(qiáng)、噪音污染小等優(yōu)勢(shì)，適合在城市建筑物密集區(qū)域修建。

重慶鋼軌鉆孔機(jī)DZG-32Ⅱ型使用安全_鋼軌鉆孔機(jī)空心鉆頭

公司簡(jiǎn)介

錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司成立于1995年，注冊(cè)資金100萬(wàn)，是錦州一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務(wù)器材。

地處與遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國(guó)東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國(guó)道。與葫蘆島、盤(pán)錦、朝陽(yáng)、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

自上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái)，產(chǎn)品銷(xiāo)售了很多的地區(qū)，如山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門(mén)、北京市 、天津市等多個(gè)地區(qū)。

我們不斷改善的優(yōu)良品質(zhì)，優(yōu)雅的風(fēng)格和出色的搭配效果在海外獲得了供不應(yīng)求的大好市場(chǎng)，贏得了大批國(guó)外家居飾品進(jìn)口商的青睞和首肯。十多年的發(fā)展歷程，公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新，品質(zhì)，服務(wù)，節(jié)約，敬業(yè)，感恩”12字理念。吸收新創(chuàng)意，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，全方位的服務(wù)跟蹤，堅(jiān)持做出高品質(zhì)產(chǎn)品。本著“追求、員工、技術(shù)、精神、利益”10字宗旨?，F(xiàn)擁有一批精干的管理人員和一支高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境和擁有60多畝的全新現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。我們以質(zhì)量為生命、時(shí)間為信譽(yù)、價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)信念，立足于珠江三角洲。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請(qǐng)各位新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)：18504167332。