桂林磁力鉆機(jī)參數(shù)圖片_鋼軌鉆孔機(jī)頂針

鋼軌鉆孔機(jī)適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用該機(jī)重量輕、體積小，屬攜帶式機(jī)具。作業(yè)時(shí)卡裝??? 牢固，安裝準(zhǔn)確、拆離迅速，能有效保證行車安全。

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技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品名稱：磁力鉆孔機(jī)磁座鉆機(jī)

技術(shù)指標(biāo)：(可倒吸，垂直墻面90度鉆孔攻絲)

空心鉆最大鉆孔深度：50mm

攻絲：M16

锪孔最大直徑：31mm

絞孔最大直徑：16mm

額定消耗功率：1200W

輸出功率：680W

負(fù)荷轉(zhuǎn)速

Ⅰ檔轉(zhuǎn)速：160-260轉(zhuǎn)/分鐘

Ⅱ檔轉(zhuǎn)速：320-520轉(zhuǎn)/分鐘

空心鉆固定夾頭：快速免匙更換系統(tǒng)

上下游距：135mm

主軸行程：310mm

電壓:220-240伏(50Hz)

附帶功能：過壓、過流、過熱、過載保護(hù)、電子感應(yīng)過扭保護(hù)，機(jī)械式過扭保護(hù)，無級(jí)調(diào)速，扭力可

調(diào)，自吸切削液潤(rùn)滑裝置.

磁座尺寸：180*90mm

電源線長(zhǎng):4米

磁座吸力:11000

機(jī)器凈重:12.8KG

磁力鉆機(jī)又叫磁座鉆、磁鐵鉆、磁電鉆、吸鐵鉆、吸力鉆、吸座鉆、鋼板鉆。是在通電后磁力鉆底部變化的電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸附在鋼結(jié)構(gòu)上，然后磁力鉆電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)鉆孔。

產(chǎn)品介紹

磁力鉆機(jī)，主要產(chǎn)生于人們?cè)谝巴鈱?shí)踐工作中產(chǎn)生對(duì)磁力鉆迫切需要：首先人們想在野外和高空作業(yè)時(shí)，需要對(duì)垂直鋼結(jié)構(gòu)打孔攻絲，以及需要倒立打孔攻絲時(shí)，人們需要消耗大量體力來固定鉆孔機(jī)，或者根本無法固定打孔其次是像室內(nèi)機(jī)床打孔那樣精確打孔和攻絲，但一般手工工具沒法做到精準(zhǔn)。工作實(shí)踐迫切中需要一種工具：

一、它重量很輕，非常適合野外和高空作業(yè)，

二、是它開始鉆孔攻絲時(shí)，能自己吸附在鋼結(jié)構(gòu)上，不用人來固定它。它就是磁力鉆——————一種吸附在鋼結(jié)構(gòu)上精確鉆孔.攻絲.絞孔、锪孔機(jī)的金屬加工工具。

功能優(yōu)點(diǎn)

1、應(yīng)用范圍廣泛，例如可通過帶有兩個(gè)電子轉(zhuǎn)速級(jí)別的雙檔位機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置進(jìn)行锪孔和絞孔作業(yè)。

2、快速免匙更換系統(tǒng)，無需扳手即可快速完成工具更換。

3、通過雙燕尾導(dǎo)軌無極調(diào)節(jié)功能，不用從加工部件上取下機(jī)器即可使用更長(zhǎng)鉆頭。

4、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕且功效高。

5、扭矩強(qiáng)勁的FEIN泛音高功率電機(jī)。

6、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)電子設(shè)備。

7、電子磁座吸力升高裝置。

8、冷卻潤(rùn)滑劑集成裝置。

9、電子超載保護(hù)。

10、防止斷電重新啟動(dòng)。

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行業(yè)新聞：

創(chuàng)新能力大幅提升

2015年12月，由鐵四院設(shè)計(jì)并代表中國(guó)鐵建實(shí)施設(shè)計(jì)施工總包管理的長(zhǎng)沙中低速磁浮軌道交通全線建成試運(yùn)行，這是我國(guó)首條投入運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮線，也是目前全世界最長(zhǎng)中低速磁浮線路。從軌道交通產(chǎn)品輸出、運(yùn)用到技術(shù)維護(hù)全部由國(guó)內(nèi)廠家完成，標(biāo)志著繼德國(guó)、日本、韓國(guó)后，中國(guó)成為全球第四個(gè)掌握磁浮技術(shù)的國(guó)家。

時(shí)間回到2014年5月，長(zhǎng)沙磁浮快線開工建設(shè)。作為國(guó)內(nèi)第一次采用EPC模式建設(shè)的軌道交通，中國(guó)鐵建將長(zhǎng)沙磁浮快線視為一項(xiàng)重大戰(zhàn)略工程。開工儀式上，中國(guó)鐵建股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)孟鳳朝表示：“通過參與設(shè)計(jì)施工，培養(yǎng)人才、儲(chǔ)備技術(shù)、創(chuàng)造業(yè)績(jī)，快速形成磁浮業(yè)務(wù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和規(guī)模發(fā)展效應(yīng)，占領(lǐng)磁浮交通領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)，并在國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)?！?

長(zhǎng)沙磁浮快線項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)期只有一年左右，推進(jìn)速度極快。鐵建人攻克多個(gè)技術(shù)難關(guān)。

作為國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線，湖南省政府將其列為頭號(hào)重點(diǎn)工程。如何按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)?鐵四院分管長(zhǎng)沙磁浮快線工程的總工程師郭志勇說，細(xì)節(jié)決定成敗，從設(shè)計(jì)開始，每一個(gè)環(huán)節(jié)都挑戰(zhàn)著一個(gè)個(gè)不可能。比如路基設(shè)計(jì)。開工伊始，大部分磁浮專家都不贊成修建路基形式，最終他們用技術(shù)實(shí)力說服了專家，不僅用路基下穿滬昆高鐵的最佳通過形式解決了長(zhǎng)沙磁浮快線的實(shí)際難題，而且給未來中低速磁浮工程的發(fā)展貢獻(xiàn)了一個(gè)世界級(jí)的首創(chuàng)。

“隨著長(zhǎng)沙中低速磁浮項(xiàng)目的工程推進(jìn)和市場(chǎng)推廣，中國(guó)鐵建已打造了中低速磁懸浮品牌示范效應(yīng)，取得了較好的市場(chǎng)聲譽(yù)，成為世界磁浮軌道交通技術(shù)的引領(lǐng)者?！遍L(zhǎng)沙磁懸浮總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人靖仕元說。

日益延伸的鐵路正在構(gòu)成一個(gè)龐大的鐵路網(wǎng)，越來越密集的線路交織在越來越多的國(guó)家的版圖上，這個(gè)進(jìn)程還在加速。把世界連接成為一個(gè)緊密的整體，為文明之間的溝通交流進(jìn)一步縮短距離，中國(guó)正在努力讓這個(gè)夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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產(chǎn)品銷售的地區(qū)：北京、上海、天津、重慶、黑龍江省(省會(huì)哈爾濱)、吉林省(省會(huì)長(zhǎng)春)、遼寧省(省會(huì)沈陽)、江蘇省(省會(huì)南京)、山東省(省會(huì)濟(jì)南)、安徽省(省會(huì)合肥)、河北省(省會(huì)石家莊)、河南省(省會(huì)鄭州)、湖北省(省會(huì)武漢)、湖南省(省會(huì)長(zhǎng)沙)、江西省(省會(huì)南昌)、陜西省(省會(huì)西安)、山西省(省會(huì)太原)、四川省(省會(huì)成都)、青海省(省會(huì)西寧)、海南省(省會(huì)?？?、廣東省(省會(huì)廣州)、貴州省(省會(huì)貴陽)、浙江省(省會(huì)杭州)、福建省(省會(huì)福州)、臺(tái)灣省(省會(huì)臺(tái)北)、甘肅省(省會(huì)蘭州)、云南省(省會(huì)昆明)。 內(nèi)蒙古自治區(qū)(首府呼和浩特)、寧夏回族自治區(qū)(首府銀川)、新疆維吾爾自治區(qū)(首府烏魯木齊)、西藏自治區(qū)(首府拉薩)、廣西壯族自治區(qū)(首府南寧)。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請(qǐng)各位新老客戶來電咨詢：18504167332。