蓄電池組裝流程&鉛酸電池組裝流程&鉛酸蓄電池組裝流程那么電池修復(fù)有什么現(xiàn)實意義呢?
這就要從電池失效的主要原因來分析。由于許多客觀因素的存在,電動車使用者經(jīng)常對電池欠充電、過充電或放電。這種情況,對電動車使用者來說,是經(jīng)常發(fā)生的事情,其結(jié)果往往會導(dǎo)致電池缺水并且產(chǎn)生硫化,直至產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的硫化。業(yè)內(nèi)人士也都清楚,電動車?yán)m(xù)行里程小的原因,往往是因為電池組不平衡,也就是說,一組電池中只有一塊可能是壞的,其余的電池是最好的,即使好的電池也存在放電時間過短的問題,也就是說存硫化現(xiàn)象。如果我們不修復(fù),報廢的就是三塊或四塊電池;如經(jīng)過修復(fù),至少可以重復(fù)修好兩塊或三塊電池進行再利用。一部分分謂極板軟化、斷析的電池也都是因為長期的硫化而導(dǎo)致的,如果能夠及時維修,是可以避免的。更確切的一點說,電動車電池?fù)p壞中,90%以上是電池缺水和硫化造成的,它們都是可以經(jīng)過早期和后期修復(fù)而再利用的。
所以我們可以肯定的說:蓄電池修復(fù)儀是可以對電池修復(fù)好再用利的,它的經(jīng)濟意義和社會效益都非常大。通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量,對于減少廢舊電池對環(huán)境的污染和節(jié)能有著重要意義,對于消費者而言,可以省下許多換電池的錢;對于投資創(chuàng)業(yè)者而言,這是一個投資小,風(fēng)險小,前景好的創(chuàng)業(yè)項目。
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