電瓶組裝流程&蓄電瓶組裝流程&鉛酸電瓶組裝流程
一個強有力的品牌的主要成功根基在于產品的質量，而一個成功的品牌，應該能夠使人安心，保證客戶或者消費者所期望應用的品質，上海精英動力結合國內外的修復技術,取長補短, 自主研發(fā)了正負離子修復技術專利產品(專利號: 200920174467.2)。以市場為導向,以客戶為核心,研發(fā)先進修復技術成果
電動車的電池就是電動車的動力源，如果不好好的保護它，就可能導致行駛里比較短，使用壽命不長等一些不必要的麻煩，那如何保護呢？請注意這五招電動車電瓶的保護技巧！
一：切忌虧電存放
虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。
二：勿大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。、
三：掌握充電時間
一般情況下蓄電池在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右，若是淺放電（充電后行駛里程短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現過充現象。所以，蓄電池放電深度為60%-70%時充一次電最佳。
四：防止高溫暴曬
溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度夫水心然引發(fā)電瓶少性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓，變形等致命損傷。
五：要定期檢驗
在使用過程中，如電動車的續(xù)行里程在短時間內突然下降，應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查、修復或配組
單位主要經營液晶、智能多核，多核粒子蓄電池修復設備、蓄電池組裝設備、蓄電池翻新設備，太陽能產品（太陽能臺燈、太陽能充電器等），我院負責免費培訓客戶所有修復翻新技術。單位擁有專業(yè)的研發(fā)教授、技術工程師、技術人員，高效的合作團隊，嚴格的內部管理制度，保證為客戶提供完整可靠的質量保證。單位有多年專業(yè)從事蓄電池修復研發(fā)的經驗，目前已開發(fā)出多款蓄電池修復儀、2008年新推出的微電腦正負離子修復系統(tǒng)，針對一些專用行業(yè)，汽車、電動車、電信機站、火車蓄電行業(yè)、移動備用電源等方面修復儀。實踐證明，我院的蓄電池修復儀穩(wěn)定可靠、在效果、使用時長等方面通過了各種檢驗。產品已經遠銷歐美、馬來西亞，客戶一致反映良好
 
選擇精英的十大優(yōu)勢：
（1）、我們鄭重承諾：產品無效，30日內全額退款。
（2）、客戶帶電池現場演示維修，修不好報銷往返路費。
（3）、全方位策劃營銷方案，工程師上門指導開店營業(yè)。
（4）、修復店+翻新店+組裝店+修車店，四店合一 ，強勢支持。
（5）、單位成立于2005年，獲得國家多項專利證書。
（6）、提供五年免費技術服務，五年軟件升級服務。
（7）、十大國際技術，同行如有技術超越我們，可獎勵10萬元。
（8）、我們有自己的生產廠房、車間，研發(fā)團隊隨時可到單位參觀指導。
（9）、培訓蓄電池翻新、修復、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術。
（10）、為客戶提供網絡及其他廣告支持。
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我公司面向市場自主研發(fā)系列產品
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我院開發(fā)的新型設備擁有國內最先進的修復程序，具體優(yōu)勢如下：
⑴、可持續(xù)升級程序模塊：2008年1月1日推出內置可持續(xù)升級模塊，每年更新最新研發(fā)的修復程序軟件，讓你的修復效果更出色，隨時隨地享受我們的技術更新帶給你的最新修復體驗。
⑵、正負離子共振：微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負離子，對電池極板和硫化物質智能的發(fā)射正負離子束，同時自動檢測每塊電瓶的內阻，硫酸鹽結晶顆粒大小，結晶程度，消除硫化和結晶，并促使大型結晶顆粒溶解。
⑶、正負離子比例協(xié)調：微電腦控制模塊自動調節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機械強度，它的存在，正極