針對(duì)于強(qiáng)烈的氧化傾向且最重要的是獲得氫氣的量，熔煉車間實(shí)際操作有以下一系列指導(dǎo)方針。加料既不能潮濕也不能嚴(yán)重的氧化，可以通過(guò)干燥來(lái)達(dá)到這種狀態(tài)，也可以預(yù)加熱。不能把含油的材料加入到溶體中，含鐵的和陶瓷材料需要挑選出來(lái)并除去。溫度自動(dòng)控制或者正規(guī)監(jiān)測(cè)和修正溶體的溫度，如果可能保持低于750℃。熔煉和儲(chǔ)存時(shí)間盡可能的短，以保持溫度的穩(wěn)定。澆鑄需要避開(kāi)澆、冒口、尤其是在壓力硬模鑄造車間，因?yàn)榈偷膬?chǔ)藏溫度。太低的熔煉溫度能夠引起鐵組分成渣，因?yàn)殍F組分擁有高的融化溫度。合金轉(zhuǎn)變?nèi)绻豢杀苊猓敲从捎趯?duì)組分的影響必須允許偏差。無(wú)銅的合金可能被以前熔煉過(guò)銅的坩堝或爐子襯里中的銅污染。操作溶體的工具通常用含鐵的工具因?yàn)樗鼈兎浅?jiān)固和便宜。他們必須用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)液仔細(xì)做涂層。

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