CMC—SX系列的軟啟動(dòng)器在停車方式上的特點(diǎn)

　　現(xiàn)代技術(shù)日新月日，為了能夠順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，很多企業(yè)紛紛在改進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)上做了改良。CMC—SX系列軟啟動(dòng)器無疑也受到此因素影響，正不斷朝著多功能化的方向前進(jìn)。作為電機(jī)軟起動(dòng)器，它不僅能夠在使用上為機(jī)械的生產(chǎn)提供便利，而且可以使用不同的停車方式進(jìn)行操作。下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下CMC—SX在停車上的特點(diǎn)吧。

　　首先從自由停車方式來看，這是大多數(shù)軟啟動(dòng)器都可以適應(yīng)的一類方法，它主要依靠瞬間停電的方式來完成停車操作，即慣性停車(斷電自停)。這類方法在機(jī)械損傷上比較突出，所以研發(fā)出了制動(dòng)停車的方法。制動(dòng)停車向電機(jī)輸入直流電流，從而加快制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間可調(diào)，主要用于慣性力矩大的負(fù)載或需快速停機(jī)的場(chǎng)合，在一定的場(chǎng)合代替了反接制動(dòng)停車。

　　其次，軟停車方法也是軟啟動(dòng)就常常運(yùn)用的方式之一，它主要是在電動(dòng)機(jī)停機(jī)之后才進(jìn)行的操作，在保證安全性上具有突出效果。它可以消除了由于自由停車帶來的拖動(dòng)系統(tǒng)反慣性沖擊。如皮帶運(yùn)輸機(jī)、升降機(jī)等許多負(fù)荷并不宜突然停機(jī)，軟停車功能正好能滿足此要求。晶閘管在收到軟停機(jī)信號(hào)后，導(dǎo)通角漸減，經(jīng)一定時(shí)間才過渡到全關(guān)。

　　綜上所述，CMC—SX系列的軟啟動(dòng)器在停車方式上具有十分顯著的特點(diǎn)，相信未來它還將研發(fā)出更加有利于使用的方式。

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轉(zhuǎn)載日期：2014年10月14號(hào)