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[供應(yīng)]三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在航空零部件檢測(cè)應(yīng)用
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：深圳
- 產(chǎn)品品牌：七海測(cè)量
- 包裝規(guī)格：七海測(cè)量一鍵式快速測(cè)量?jī)x
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2019-01-18 15:27:21
- 有效期至：2020-01-18
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三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在航空零部件檢測(cè)應(yīng)用
詳細(xì)信息
一、航空零部件介紹：
現(xiàn)代飛機(jī)航空零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件品種繁多，且對(duì)飛機(jī)零部件制造中對(duì)質(zhì)量要求極高。典型的飛機(jī)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是薄壁
結(jié)構(gòu)，形狀復(fù)雜，外形變斜角變化大，外形多為雙曲面，要求成形精確。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件、蜂窩件不僅形狀復(fù)雜，而且孔、
空穴、溝槽、加強(qiáng)筋等要求精度高，這些零部件是否合格對(duì)航空的安全有著關(guān)鍵的作用。
二、適用范圍：
以下案例為航空的一個(gè)配件。
三、測(cè)量注意事項(xiàng)：
要測(cè)量工件的平面度。
四、 測(cè)量過(guò)程分析：
第一步：工件分析。根據(jù)客戶要求，測(cè)量此工件的平面度，建立坐標(biāo)系方法不是傳統(tǒng)的3，2，1方法，而是使用的是最佳擬合坐
標(biāo)系。
第二步：工件裝夾。了解基準(zhǔn)和測(cè)量要求后，就可以進(jìn)行工件的裝夾了；
此工件為鋁制工件，大而重，不能用V型鐵和磁鐵，由于工件一面不平整，兩面都需要測(cè)量，故需要把工件立起來(lái)，采用臺(tái)虎
鉗夾住工件底部。如下圖：
五、 具體測(cè)量步驟：
由于工件要測(cè)量的位置到工件表面最深的位置有80MM，需要加一根測(cè)頭加長(zhǎng)桿50MM，TP200，D1L20測(cè)針。
1、測(cè)針校驗(yàn)，導(dǎo)入數(shù)模：加載并校正A90B90，A90B-90；用自動(dòng)矢量點(diǎn)在數(shù)模上采集M1，M2….M6，建立坐標(biāo)系，最佳
擬合—確定。
清除標(biāo)記特征—標(biāo)記所有特征—是—手動(dòng)執(zhí)行。切換自動(dòng)模式DCC
2、在數(shù)模上采點(diǎn)BF1，BF2…..BF39 再次建立擬合坐標(biāo)系如下圖，此次坐標(biāo)系更精準(zhǔn)。
3、在數(shù)模上采點(diǎn)PNTA1，PNTA2，PNTA3構(gòu)造平面A ，建立坐標(biāo)系Y負(fù)找正，Y原點(diǎn)。
在數(shù)模上測(cè)量CIRB2C1 和圓CIRB1建立坐標(biāo)系，圍繞Y負(fù)旋轉(zhuǎn)到Z正，CIRB2C1 X，Z原點(diǎn)。
4、測(cè)量PNT1，PNT2…..PNT38構(gòu)造平面A-PLANE
5、打開(kāi)平面度對(duì)話框 選中要評(píng)價(jià)的平面，輸入公差，創(chuàng)建
以此類推的評(píng)價(jià)平面度
六、 總結(jié)：
此案例主要運(yùn)用到了最佳擬合建坐標(biāo)系，面，圓，圓（3，2，1）建立坐標(biāo)系，平面度，等命令對(duì)于大平面機(jī)加工件有一定的
參考作用。
七、 航空零部件檢測(cè)機(jī)型、測(cè)頭配置推薦：
Croma三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x；測(cè)頭配置：PH10M+TP200+1BY20
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