海南精品鐵路專用吹雪融冰機打造黃金品質(zhì)_吹雪融冰機生產(chǎn)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及道路清理機械領(lǐng)域，尤其涉及一種新型吹雪機。新型吹雪機，包括機架，以及設(shè)置在機架上的卷雪機構(gòu)、吹雪機構(gòu)和傳動組件所述卷雪機構(gòu)設(shè)置在機架主體的掃雪腔內(nèi)，卷雪機構(gòu)包括兩端部通過軸承定位在掃雪腔兩側(cè)壁上的卷雪軸桿，以及以卷雪軸桿為軸線設(shè)置的兩塊螺旋卷板所述兩塊螺旋卷板分別處于卷雪軸桿的軸向兩部，螺旋卷板的內(nèi)端部均通過拋雪板與所述卷雪軸桿相連接，拋雪板處于吹雪腔前端部上，拋雪板上設(shè)有拋雪槽所述吹雪機構(gòu)處于吹雪腔內(nèi)，吹雪機構(gòu)包括設(shè)置在齒輪箱的第二輸出端上的吹雪葉輪，吹雪葉輪上設(shè)有若干吹雪葉片。上述吹雪機結(jié)構(gòu)新穎，通過卷雪使積雪集中后在進行吹雪作業(yè)，除雪效率高、除雪效果好。

主要特點

1.本機采用離心式風(fēng)機高速氣流的風(fēng)力進行除雪，除沙作業(yè)。外置高溫明火裝置進行融冰作業(yè)。具有結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，維修保養(yǎng)方便等特點。

2.采用特殊的減震結(jié)構(gòu)設(shè)計，整機振動小，背負(fù)作業(yè)舒適。

3.本機注意零部件采用特殊的說了和輕鋁合金壓制而成，所以整機質(zhì)量輕，耐腐蝕，作業(yè)勞動強度降低。

4.發(fā)動機采用進口技術(shù)，由國內(nèi)著名企業(yè)生產(chǎn)的“二沖程汽油機”提供。具有起動方便，快捷的特點。

5.設(shè)備本身采用桔黃顏色設(shè)計，具有顯著的安全防護意識，保證人身安全。

技術(shù)規(guī)格：

外形尺寸：340*355*540mm

凈重(kg)：9.5

燃油箱容積(L)：7

葉輪轉(zhuǎn)速(r/min)：5800

射程(m)：≥12

配套動力(kw/r/min)：<530

使用燃油(混合油)：汽油與機油容積混合比20:1

點火方式：電子點火

啟動方式：手拉自回繩

停機方式：油門全閉式

發(fā)動機品牌：中日合資

機器使用方法

(一)發(fā)動前的準(zhǔn)備

1.首先將燃燒器組合按下圖一所示的狀態(tài)連接好，然后接在風(fēng)機的出口處。

2.首先按要求將燃燒器與波紋風(fēng)管連接好，繞出風(fēng)口180度來回擺動不發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象，先上好風(fēng)管(塑膠管允許熱泡后后套裝)，然后檢查各部件的安裝是否正確、牢固。

3.新機器或封存的機器，首先排除缸體內(nèi)封存的機油。排除方法：卸下火花塞，用左拇指堵住火花塞孔，用力拉起動繩，將多余油噴出。

4.檢查火花塞跳火情況，一般藍(lán)火花為正常。

5.檢查空氣濾清器是否臟污、空氣濾清器臟污將嚴(yán)重影響進氣質(zhì)量，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，而且浪費燃料。

(二)啟動

1.加燃油。本汽油機是單缸、二沖程發(fā)動機，使用90#貨90#以上汽油或同等標(biāo)號的乙醇汽油和JASO Fb級二沖程汽油機專用機油，汽油或乙醇汽油與機油的容積混合比按20:1.隨機配有加油瓶，按瓶上的刻度配置混合油后入油箱。

2.注油后將福門從上至下逐級打開檢查是否漏油，如發(fā)現(xiàn)漏油情況須逐級排除，否則不能進行下面的工作。

3.打開供油閥，如圖二。手柄在下方垂直位置表示“開”轉(zhuǎn)過90度為“關(guān)”，轉(zhuǎn)動時不要用力過猛。

4.開啟油門操縱桿，如圖三

5.調(diào)整阻風(fēng)門如圖四，冬天或第一次起動時，風(fēng)門處于關(guān)閉位置，熱機啟動時，處于全開位置。

6.先慢慢拉幾次啟動器上的啟動繩，使混合油進入氣缸，然后平穩(wěn)而迅速地位動啟動繩，啟動發(fā)動機。

7.啟動后慢慢將阻風(fēng)門全部打開，使機器低速運轉(zhuǎn)3-5分鐘后調(diào)整好背帶長短，燃燒器手柄位置，以便于行走和操作本設(shè)備，再開始除雪、除沙作業(yè)。

(三)融冰作業(yè)

1.水平放置，人機處于上風(fēng)處。

2.從主油管放出一些油，燃燒器外能見到油即可。

3.從主噴油孔放出一些油在燃燒棍上，放在燃燒器后端點燃，在燃燒器溫度升高后，開大主噴油門，調(diào)整轉(zhuǎn)速直到火焰穩(wěn)定。

4.在清除尖軌間冰雪時人應(yīng)站在上風(fēng)處，火焰離鐵軌應(yīng)在100-200mm之間，順鐵軌方向擺動，不要在一處停留時間過長，防止燒壞枕木或?qū)ζ渌锛斐蓚?，冰雪化水吹干后更?yīng)注意不要在一處烤的時間過長。

(四)關(guān)閉機器操作步驟

1.先關(guān)閉上部分的燃料箱，等待沒有燃料后，再關(guān)閉前端小油閥

2.動作操縱桿、減小油門，使機器低速運轉(zhuǎn)幾分鐘冷卻發(fā)動機

3.等到?jīng)]有火焰后，略加大油門將燃燒器

4.作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機油箱下面的燃油開關(guān)，否則容易造成下次啟動困難。

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海南精品鐵路專用吹雪融冰機打造黃金品質(zhì)_吹雪融冰機生產(chǎn)

鐵路新聞：

中國和老撾是友好鄰邦，近年來在許多領(lǐng)域的合作都取得豐碩成果。今年年初，中老鐵路正式開工建設(shè)，這將推動老撾經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，為老撾創(chuàng)造大量就業(yè)機會，也將為中國西南地區(qū)發(fā)展注入新的動力?，F(xiàn)在施工已將近一年的時間了，項目進展如何呢，跟隨央視記者到中老鐵路的施工現(xiàn)場去看看。

據(jù)記者了解，中老鐵路設(shè)計為時速160公里每小時的電氣化鐵路，全長414.332km，于2017年1月1日開工，計劃2021年12月底通車。目前正在修建的共有六個標(biāo)段。

目前，該項目在老撾境內(nèi)修建的是控制工程階段，這個階段是修建過程中最艱難的，對施工單位來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。

目前在建的中老鐵路一共有六個標(biāo)段，在第六標(biāo)段的施工現(xiàn)場，大約有2500名施工人員，其中一半左右是老撾當(dāng)?shù)貑T工，施工單位用一名中國員工對接幫助一名老撾員工的方法，在施工過程中邊做邊學(xué)，來提高本地員工的技術(shù)水平。

中老鐵路被譽為中老之間的標(biāo)志性工程，是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)，與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路，是區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程，也是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”。中老鐵路的修建將推動老撾經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，提高當(dāng)?shù)剡\輸效率和水平，為老撾創(chuàng)造大量就業(yè)機會，也將為中國西南地區(qū)發(fā)展注入新的動力，為推動中老友誼和務(wù)實合作邁上新臺階發(fā)揮重要作用。

按照規(guī)劃，中老鐵路將于2021年建成通車，這條鐵路不僅連接著中國，未來還將連接泰國乃至馬來西亞等國家的鐵路，承載著老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的轉(zhuǎn)變之夢。

海南精品鐵路專用吹雪融冰機打造黃金品質(zhì)_吹雪融冰機生產(chǎn)

吹雪融冰機優(yōu)點：小巧玲瓏、便攜、操作簡單、動力為內(nèi)燃式的，能夠快速有效的融化冰雪。

有了這款內(nèi)燃式吹雪融冰機，鐵路維護的工人們再也不用擔(dān)心積雪了!!!

有了這款內(nèi)燃式吹雪融冰機，出行的人們再也不用擔(dān)心鐵路出行安全問題了!!!

備注：以上內(nèi)容由本公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。15640653 277.