公路柔性防護網(wǎng)銷售 公路柔性防護網(wǎng)報價 公路柔性防護網(wǎng)供應 公路柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)按主要構成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵三類，前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災害的坡面上，從而實現(xiàn)其防護目的。 　　公路柔性防護網(wǎng)起加固作用的標準主動防護網(wǎng)系統(tǒng)（包括GAR2、GPS2、GER2和TECCO-65A、）， 在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。此外，由于系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；主動防護網(wǎng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。 　　公路柔性防護網(wǎng)起圍護作用的主動防護網(wǎng)系統(tǒng)，既憑借主動防護網(wǎng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用，部分限制崩塌的發(fā)生，又允許落石在系統(tǒng)與坡面構成的相對封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落，從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡腳或坡上平臺而不危及安全防護區(qū)域，而不是阻止崩塌的發(fā)生，主動防護網(wǎng)系統(tǒng)對崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟的方法。主動防護網(wǎng)系統(tǒng)除主要用作崩塌落石防護外，還可用作爆破飛石防護。 公路柔性防護網(wǎng)主要防護功能 ： 　GPS1　-　鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵　- 　圍護作用，限制落石運動范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生，有小塊落石時選用 　GPS2　-　鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵　- 　圍護作用，限制落石運動范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生，有小塊落石時選用　GAR1　-　鋼絲繩網(wǎng)　- 　圍護作用，限制落石運動范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生　GAR1　-　鋼絲繩網(wǎng)　- 　圍護作用，限制落石運動范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生 公路柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)特點： 　1、易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝，即用最少量的錨固和最少量的開挖來實現(xiàn)最快速簡便的施工安裝。 　2、它能在系統(tǒng)的設計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散，且這種功能基　本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點位置無關，給系統(tǒng)的設計選型和標準化帶來了極大的方便。 　3、系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝　配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。 　4、系統(tǒng)的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置，使其對各種復雜地形具有極強的　適應性。 　5、整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和　支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結構，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。