橋梁支座更換|橋梁支座更換最低價格|駿途供

橡膠支座更換/調(diào)整：七分靠質(zhì)量，三分靠保養(yǎng)，質(zhì)量大于一切。我廠出廠的板式橡膠支座合格率百分之百。橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換橡膠支座。公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品

產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%、服務(wù)滿意率100%。以全優(yōu)的產(chǎn)品最大限度滿足客戶要求

主要銷售單位：高速公路/客運(yùn)專線/市政單位

主要施工項目：橋梁橡膠支座（橋梁橡膠塊）更換、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、支座調(diào)整、橋梁增高、橋梁加固

河北駿途工程技術(shù)有限公司，馬輝13253280000，24小時為您報價

QZ球型橡膠支座由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡膠攔圈，下支座板組成。它的位移是由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)。在橡膠支座轉(zhuǎn)動時，首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動。因此球型支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。

QZ球形橡膠支座的安裝方法及注意事項

1、當(dāng)我公司生產(chǎn)的球形橡膠支座在出廠時，就已經(jīng)把支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。我們可根據(jù)用戶設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但施工單位應(yīng)在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求，由生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

2、橋梁施工單位安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗(yàn)報告復(fù)印件、橡膠支座產(chǎn)品合格證書及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。施工單位開箱后，不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。

3、對于球形支座在安裝時，安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。

4、橋梁養(yǎng)護(hù)單位每年都要對橋梁支座進(jìn)行定期嚴(yán)格檢查，清除球形橡膠支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵，以確?？梢允褂谩?

四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產(chǎn)品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)變得很低，可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產(chǎn)品除具有球冠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。

GPZ(II)盆式橡膠支座是一種采用鑄鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型盆式橡膠支座產(chǎn)品，它屬于GPZ系列公路橋梁盆式支座系列產(chǎn)品第二代產(chǎn)品，與同類的盆式支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換（調(diào)整）全國各地，主要涉及以下城市：

廣東:廣州 深圳  潮州 佛山 江門   湛江  茂名   肇慶   惠州 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠(yuǎn) 東莞 中山 揭陽   云浮   珠海 汕頭 韶關(guān)

浙江:杭州 寧波 湖州   紹興 金華 衢州 舟山 臺州 麗水 溫州   嘉興 義烏

山東:青島 泰安 煙臺 威海 濟(jì)寧 濰坊 日照 萊蕪 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 淄博 棗莊 東營 濟(jì)南

福建:福州 廈門 寧德 莆田 三明 泉州   漳州   南平   龍巖

湖北:武漢  荊門 鄂州 孝感  黃岡 咸寧 隨州 恩施 黃石 襄樊  十堰 荊州 宜昌 襄陽