XRC插軌式斜井人車(chē)

插軌式斜井人車(chē)參數(shù)，礦用插軌式斜井人車(chē)價(jià)格，礦用插軌式斜井人車(chē)

我給大家簡(jiǎn)單的介紹講解一下XRC插爪式斜井人車(chē)的使用說(shuō)明

另外XRC型插爪式斜井人車(chē)用在斜坡小于30度的斜井運(yùn)輸工作人員，它是由卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車(chē))作為牽引作用力，車(chē)頭和掛車(chē)組合而成并列行駛，列車(chē)所掛車(chē)量的數(shù)量的多少主要取決于礦井的斜坡度。為了保證乘坐人員的安全，車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)前方有障礙物，或者是鋼絲繩突然的斷裂等情況下，能夠可靠的制動(dòng)。確保乘坐人員安然無(wú)恙。斜井人車(chē)包括抱軌式和插爪式兩種:XRC和XRB。讓我們了解下插軌式斜井人。首先了解型號(hào)所代表的含義。X:斜井  R:人車(chē) C:插軌式

插軌式斜井人車(chē)就是插爪式斜井人車(chē)

XRC插爪式斜井人車(chē)的安裝說(shuō)明；

插爪式斜井人車(chē)又稱(chēng)插軌式斜井人車(chē)，根據(jù)運(yùn)載人數(shù)的不同分6人、8人、10人、15人斜井人車(chē)，是斜井中安全可靠運(yùn)送工作人員的重要設(shè)備，

這款是現(xiàn)在礦上常用的XRC插爪式斜井人車(chē)，它的主要優(yōu)點(diǎn)在于；

第一；支撐限位裝置為球形連接，使聯(lián)動(dòng)，牽引，支撐設(shè)在同一中心軸線上，從而改變了以前型號(hào)插爪人車(chē)的繁瑣調(diào)整。

第二；克服了調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成列車(chē)落爪不同步，發(fā)生制動(dòng)座脫落的弊病，確保人車(chē)的抓捕性能，保證了人車(chē)的安全性和可靠性。

第三；該系列人車(chē)牽引力為30-60KN組列后能通過(guò)曲率半徑為12米，適用于木枕，不適用水泥枕及整體道床?，F(xiàn)已形成系列產(chǎn)品，從而滿足不同用戶(hù)需要。

XRC插爪式斜井人車(chē)的動(dòng)力；

該車(chē)可以由電機(jī)車(chē)或者是絞車(chē)均可以用來(lái)牽引。適用 的范圍是不大于30度的斜井巷道中。既可以單獨(dú)使用頭車(chē)運(yùn)行，也可以由頭車(chē)與尾車(chē)組合成列運(yùn)行，使用該車(chē)可省運(yùn)送人員的時(shí)間和改善井下工人的勞動(dòng)條件。

XRC插爪式斜井人車(chē)的主要參數(shù)；

項(xiàng)        目

型  號(hào)  規(guī)  格

XRC6-6/3

XRC8-6/6

XRC10-6/6

XRC15-6/6

XRC15-7/6

XRC15-9/6

XRC20-9/6

最大牽引力  （KN）

30

60

最大行駛速度（m/s）

2

4

                              巷道傾斜角度 

10°-30°

最小轉(zhuǎn)彎半徑  m

R水平=12        R凹凸=12        不包括連續(xù)通過(guò)凹凸與水平彎道

轉(zhuǎn)向架回轉(zhuǎn)角  °

無(wú)

無(wú)

垂直及水平方向均為10°

轉(zhuǎn)向架中心距（mm）

1250

1400

3200

軌距（mm）

600

600

600

600

762

900

900

載人數(shù)（人）

6

8

10

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