XRB抱軌式斜井人車
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此型號(hào)人車的牽引,支撐,連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上,連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu),使組車的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米,并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧,乘坐舒適。此型號(hào)人車的主要特點(diǎn)為:轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活,操作簡單、適應(yīng)角度大,安全性能優(yōu)越。
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XRB抱軌式斜井人車適用于傾斜角不大于40度的斜井中,XRB抱軌式斜井人車用于絞車牽引,在斜井中安全可靠地運(yùn)送工作人員。
技 術(shù) 數(shù) 據(jù)
                XRB12-6/6   XRB15-6/6   XRB15-9/6
最大牽引力KN 60             60                  60
最大速度M/S   4               4                       4
彎道半徑
水平方向m 12
垂直方向m 16
轉(zhuǎn)向架中心距    3.2           1.3                3.2
軌距 m             0.600           0.600           0.900
載人數(shù)                 12               15                 15
凈重(t) 頭車       2.100           2.200          2.480
尾車                     1.250           1.000           1.373
外形尺寸 長 m     4.700         3.950           4.825
寬 m     1.040        1.240          1.350
高 m     1.495        1.495          1.495
XRB抱軌式斜井人車可以單獨(dú)頭車使用,也可以根據(jù)乘人數(shù)及巷道角度多臺(tái)組列運(yùn)行,最多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。XRB抱軌式斜井人車制動(dòng)落閘抱軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成,當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時(shí),自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作,實(shí)現(xiàn)抱軌緩沖停車。當(dāng)人車在運(yùn)行過程中,人車司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車運(yùn)行前方有障礙物時(shí),可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車,以確保乘車人員的安全。
 
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聯(lián)系人:李秋晨
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礦用抱軌式斜井人車
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