輸送，裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以集合散料，平整場地。。皮帶傳送帶寬度為600mm和700mm兩種規(guī)格，傳送速度約為0.8m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。刮板輸送有液壓馬達帶動鏈輪鏈條轉動，刮板固定在鏈條兩側，形成循環(huán)運動帶動傳輸物料。傳送速度約為0.8m/秒—1.2 m/秒，相比之下，刮板傳輸物料快度要大一些。

鞏義市鑫華機械廠生產(chǎn)扒渣機可以在隧洞里面自由進出，它自身便可以行走，自身有動力，然而耙斗裝巖機卻沒有。耙斗裝巖機需要借助外力方能行走，而且需要安裝軌道，而扒渣機則不需要，扒渣機裝渣的時候，只需要把機械開到裝載斷面，然后操作手柄進行扒渣裝載，而耙斗裝巖機還需要進行鋼絲繩的固定，打錨桿等一系列的繁瑣準備工作，扒完渣后還需要扯錨桿和鋼絲繩，相當?shù)姆爆?。扒渣機最明顯的優(yōu)勢在于，它可以進行挖，扒，推，拉等多功能。而出自我廠的扒渣機，優(yōu)勢更加的廣泛——我廠扒渣機的地盤設計與眾不同，動力強勁，全四驅，可原地360度轉彎，推力極強有機型甚至可達10T多的推力。耙斗裝巖機如此，耙礦絞車(電耙)——耙斗裝巖機的簡化版更是如此了。因此隧洞裝載我們首選扒渣機。