GEJ30跑偏傳感器，礦用跑偏傳感器型號
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十八大結(jié)束后，很多煤礦針對無軌運輸設(shè)備高度重視起來。無軌運輸，皮帶當(dāng)之無愧成為主要運輸方式，物料在皮帶機上面不老實，不在正常范圍內(nèi)運輸怎么辦？別擔(dān)心，本次為您介紹的跑偏傳感器就是提前先知物料是否正常運輸，為您的工作增添一份可靠與放心！
廠家聯(lián)系人：小賈
聯(lián)系電話：186-5376-3301
礦用跑偏傳感器作用：
礦用跑偏傳感器是一種用于監(jiān)測煤礦井下機電設(shè)備（如采煤機、運輸機、提升機、絞車、局扇、泵站、風(fēng)機等）開停狀態(tài)的固定式檢測儀表，能把檢測到的設(shè)備開停信號傳輸給檢測分站。礦用跑偏傳感器
礦用跑偏傳感器簡介：
GEJ30（原型號KGP-2型） 跑偏傳感器適用于具有爆炸性混合氣體甲烷的危險場所以及露天煤礦、選煤廠等工作場所，作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。GEJ30（原型號KGP-2型） 跑偏傳感器對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機的輸送帶跑偏時，傳感器輸出低電平信號，保護裝置經(jīng)過延時，切斷輸送機控制電源，實現(xiàn)跑偏保護，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
礦用跑偏傳感器工作原理：
GEJ30（原型號KGP-2型） 跑偏傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；
當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動觸桿偏離正常位置30°±3°時，傳感器的兩接線端子接通。礦用跑偏傳感器
礦用跑偏傳感器參數(shù)：
GEJ30（原型號KGP-2型） 跑偏傳感器防爆型式
礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”；
外形尺寸：350mm×165mm×65mm；質(zhì)量：3kg。
動作角度 30±3°
觸桿的動作力：20～100N。
復(fù)位角度15°
探桿轉(zhuǎn)動的極限角度不小于70°。
接觸電阻
閉合接點的接觸電阻不大于0.1Ω,振動、沖擊和壽命試驗后不大于0.2Ω。
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