依魯光電在城市智能交通顯示終端以及發(fā)布與管控平臺的研發(fā)上已持續(xù)六年之久。目前，已形成一系列成套裝備和軟件產(chǎn)品，并獲得一系列的國家專利和軟件版權(quán)。在傳統(tǒng)的點(diǎn)陣式誘導(dǎo)屏研發(fā)上突出誘導(dǎo)屏的穩(wěn)定性、智能化和系統(tǒng)的可控可管理性，我們已經(jīng)能夠做到在遠(yuǎn)端如指揮中心哪怕誘導(dǎo)屏“打個(gè)噴嚏”都能感知到；在新型的光帶復(fù)合誘導(dǎo)屏的研制上，我們大膽創(chuàng)新，解決一系列行業(yè)難題，如大范圍路網(wǎng)誘導(dǎo)技術(shù)、單行線誘導(dǎo)、晚上誘導(dǎo)屏的“燈下黑”問題等，同時(shí)在其穩(wěn)定性、可靠性、智能化以及系統(tǒng)可控可管理上也已達(dá)到行業(yè)高點(diǎn)。誘導(dǎo)信息發(fā)布與管控平臺具備友好的人機(jī)界面和良好的兼容性、可擴(kuò)展性，能與各種交管系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)對接。 含圖文誘導(dǎo)標(biāo)志，是由普通道路標(biāo)志和可變信息標(biāo)志相結(jié)合組成的多功能信息顯示屏。它以呈現(xiàn)道路整體路線輪廓的圖形方式向駕駛員提供前方的道路走向和路況，具有指路牌的作用；該誘導(dǎo)屏具有顯示形象直觀、信息量大、視認(rèn)時(shí)間相對較短、為不熟悉路況的駕駛員指路等顯著優(yōu)點(diǎn)，適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。為了改善交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，提高交通運(yùn)輸效率和安全性，減少交通事故，解決停車問題，從而建立一個(gè)智能化的、安全、便捷、高速、環(huán)保、舒適的城市交通運(yùn)行環(huán)境。