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枕木亦稱軌枕或路枕，是鐵路路軌的組成部份之一，與路軌底部直接連接，能夠穩(wěn)定路軌的位置，以防止路軌在列車駛過時移位引起危險，也可將列車經過時所產生的壓力，平均分布在于道碴之上，使列車行駛得更穩(wěn)定。昔日的鐵路多數以木材作為枕木，因而得名。材料一般采用柚木，取其堅固耐用，并有天然防蛀物質，但由于供應稀少，現多以壽命約10年的軟身柏木代替。近年的鐵路開始改用一種名為“預應力鋼筋混凝土枕”的混凝土枕木，當中的“預應力”指預先施加與受力方向相反的拉力，可以更有效承受列車行駛時所產生的壓力，而采用混凝土除了更為堅固，也可避免腐蝕的問題，延長其壽命。
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型材：鋼軌、工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼、扁鋼、C型鋼；
管材：方矩管、螺旋管、焊管、無縫管、鍍鋅管；
板材：普板、中厚板、容器板、鍋爐板、造船板、熱軋板、花紋板、彩鋼板
其他類：軌道夾板、軌道壓板、魚尾板、扣件、頂托、鋼絲繩、二手枕木
特殊類：不等邊角鋼、10#斜腿槽鋼、各種鍍鋅型材、非標、中標、國標類型材。
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