廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司
銷售熱線：020-29060799
國內(nèi)銷售熱線：13434332244（微信同號）
外貿(mào)熱線：13022003343郵箱：HQchenlianxiang@163
主營原廠卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)總成、卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)件、卡特彼勒液壓泵、卡特彼勒整機(jī)配件
廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司，成立于2002年店鋪成立在中國的南大門——廣州
產(chǎn)品配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)總成，液壓泵總成，電器件，發(fā)動(dòng)機(jī)件，液壓件，齒輪箱，電腦版，顯示屏等等，歡迎各位來本公司實(shí)地考察，
技術(shù)服務(wù)（維修）部：承接卡特全系列推土機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大、中維修，免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，及時(shí)為您解除一系列故障。公司強(qiáng)大的配件供應(yīng)與精湛的維修技術(shù)服務(wù)讓您解除后顧之憂；公司全體人員恭候您的咨詢！
卡特(CATERPILLAR)挖掘機(jī)系列：CAT306E，CAT307D，CAT308.CAT315，CAT318，CAT320，CAT325，CAT330，CAT336，CAT345，CAT349，CAT365，CAT375，CAT385B，CAT390D，CAT390F，E650，E5080———
卡特(CATERPILLAR)推土機(jī)系列：D3B，D4D，D6D、D7G、D8K、D9H、D9N、D9R，D9L，D10R，D10N，D10T，D11N，D11R，D12R——
卡特(CATERPILLAR)裝載機(jī)系列：966D、973、977、980C、988B，988H———
卡特(CATERPILLAR)發(fā)動(dòng)機(jī)組系列：3066、3114、3116、S6K、3126、3126B、3126E、3145、3150、3160、3176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B、G3516、PM3516、C2.6，C3.4，C4.4，C6.4，C6.4，C6.6，C7，C7.1，C9，C-9、C9.3，C-10、C11，C-12、C-15、C-16、D13000、D311、D315、D318、D320、D326、D330、D333、D333C、G333、D334、D336、D337、D342、G342、D343、G343、D346、D348、G348、D349、D353、D364、D375、D379、D379B、G379、D386、D397、D398、D398B、G398、等配件——

關(guān)于“九千億”的話題之二：2011年度“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”于5月公布，有10家中國企業(yè)進(jìn)入全球50強(qiáng)，其中3家進(jìn)入全球10強(qiáng)。

目前，全球最大的制造商在中國；汽車和大中型銷量位居全球第一位的制造商在中國；全球最大的和裝載機(jī)的產(chǎn)能在中國。世界上最長臂架泵車制造技術(shù)在中國；世界上最大噸位（3200噸）履帶起重機(jī)制造技術(shù)在中國。

事實(shí)上，中國應(yīng)該有能力在裝備制造領(lǐng)域取得包括技術(shù)層面在內(nèi)的更多突破，如果不是更熱衷于對產(chǎn)能擴(kuò)充的話。

據(jù)了解，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中的龍頭企業(yè)——徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工在企業(yè)規(guī)劃中，曾將2015年末的銷售目標(biāo)定為1000億元以上；柳工股份和山東重工集團(tuán)2015年的銷售目標(biāo)為500億元；行業(yè)內(nèi)其他11家大型企業(yè)到2015年銷售目標(biāo)規(guī)劃總計(jì)達(dá)到6000億元。

近日有消息稱，徐工集團(tuán)已將原有規(guī)劃目標(biāo)調(diào)整為：到2012年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1000億元，進(jìn)入世界工程機(jī)械前五名；2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3000億元，進(jìn)入世界工程機(jī)械前三名。

早在3月上旬，三一重工總裁向文波在美國拉斯維加斯工程機(jī)械展覽會(huì)上接受采訪時(shí)表示：“2012年三一集團(tuán)銷售總額要突破1000億元，其中海外市場要占35%～40%的比重?！辈唤?jīng)意間，三一重工的“千億元目標(biāo)”也計(jì)劃提前三年完成。

很難想象，在行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)大干快上的態(tài)勢下，其他企業(yè)能夠克制住增長與擴(kuò)張的沖動(dòng)。畢竟，主動(dòng)退出市場的選擇是不容易做出的。

應(yīng)該說，在提倡轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下，在內(nèi)外部市場環(huán)境存在諸多不確定因素的情況下，如何正確認(rèn)識和處理增長與升級之間的關(guān)系，如何構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)的、價(jià)值驅(qū)動(dòng)的運(yùn)作模式，如何有效提升技術(shù)能力以增強(qiáng)核心競爭力，對于企業(yè)而言，要比簡單的擴(kuò)充產(chǎn)能重要得多。如果由追求做大使擴(kuò)張進(jìn)入一種失控的狀態(tài)，為比拼市場占有率不惜以效益為代價(jià)，那么，前些年曾在白色家電業(yè)發(fā)生過的悲劇性一幕，是否會(huì)在工程機(jī)械行業(yè)重新上演呢？畢竟，沒人愿意看到，那些昔日風(fēng)光無限的家電藍(lán)籌巨子們落寞到今天這等不堪的境況。因此，在“十二五”開局之年或者期間，集中精力，嘗試和推進(jìn)各種創(chuàng)新方式與路徑，爭取實(shí)現(xiàn)對制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”因素予以有效突破，是否會(huì)更有意義呢？

《“十二五”裝備制造業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)》中提出：“十二五”期間，要培育不少于10家具有國際影響力、資本和技術(shù)輸出能力、進(jìn)入世界500強(qiáng)的“旗艦級”國際化大企業(yè)集團(tuán)，以使裝備制造領(lǐng)域的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。而眼下流行的“千億級”說法，也許是對上述概念的一種自主量化結(jié)果吧。相信，各地在編制地區(qū)裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃中，都會(huì)把培育“千億級”企業(yè)集團(tuán)擺在重要的位置加以安排部署。而近來在“井噴”行情中風(fēng)頭出盡的工程機(jī)械龍頭企業(yè)們，很有希望成為各地被培育的對象。當(dāng)然，地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有龍頭企業(yè)來引領(lǐng)與帶動(dòng)。而龍頭企業(yè)市場規(guī)模的暴增，從哪個(gè)角度看都應(yīng)該是好事……前提是，產(chǎn)業(yè)能按自身內(nèi)在的邏輯運(yùn)行發(fā)展，在過程中沒有衍生出非商業(yè)化的其他產(chǎn)物。

工程機(jī)械是一個(gè)容易拉升產(chǎn)值的行業(yè)，比如挖掘機(jī)，年銷售1萬臺，就是七八十億元的產(chǎn)值。即使是年銷售1萬臺裝載機(jī)，產(chǎn)值也能達(dá)到20多億元。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能也已超過35萬臺（需要提示的是，關(guān)于國內(nèi)挖掘機(jī)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)能的版本太多，幾乎沒人能給出相對準(zhǔn)確的數(shù)字），足夠供應(yīng)全球市場的大半之需。而按照目前各生產(chǎn)企業(yè)所規(guī)劃的產(chǎn)能目標(biāo)，到2015年，國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能規(guī)模有可能達(dá)到50萬臺以上，幾乎覆蓋全球的市場需求量。而據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)預(yù)測：今年國內(nèi)挖掘機(jī)的總體銷量約為19萬臺，2012～2014年則在21.85萬臺到30.2萬臺。

盡管，裝載機(jī)和挖掘機(jī)兩大主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的情況已相當(dāng)明顯，且產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，核心技術(shù)嚴(yán)重缺失，各種價(jià)格促銷戰(zhàn)層出不窮，市場秩序令人擔(dān)憂。甚至已經(jīng)有警惕工程機(jī)械行業(yè)中暴發(fā)“次貸危機(jī)”的聲音發(fā)出。但挖掘機(jī)的擴(kuò)產(chǎn)行動(dòng)似乎仍在按部就班的實(shí)施。

從目前已知的擴(kuò)大產(chǎn)能的情況看，在本土中，三一重工2011年計(jì)劃產(chǎn)、銷挖掘機(jī)2.5萬臺；徐工機(jī)械2011年挖掘機(jī)銷售目標(biāo)為1萬臺；柳工的目標(biāo)是到2015年實(shí)現(xiàn)3萬臺的挖掘機(jī)產(chǎn)銷量；廈工則根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃擬實(shí)施年產(chǎn)挖掘機(jī)1.2萬臺的投資項(xiàng)目；廣西玉柴與四川邦立在瀘州進(jìn)行大中型挖掘機(jī)的項(xiàng)目投資，總規(guī)模達(dá)20億元，全部建成后將形成年產(chǎn)5000臺大、中型挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力。在本土二三線品牌中，各企業(yè)的投資力度也不可小覷。熔盛重工在安徽投資34億元，投建年產(chǎn)能為3萬臺挖掘機(jī)以及400臺旋挖鉆機(jī)的項(xiàng)目；五糧液集團(tuán)下屬的普什重機(jī)也已投資超過4億元，生產(chǎn)中、小型挖掘機(jī)，項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力將達(dá)到1萬臺。