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隨著物流行業(yè)的興起和發(fā)展，物流行業(yè)對搬運車輛的要求不斷提高和改變。高效，環(huán)保，節(jié)能漸漸成為搬運車輛的主題；現在有一種搬運車輛叫做平板拖車，方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物。更多強大信息請由小陳為您一一道來!

全掛車又稱平板拖車、平板掛車、平板拖掛車、平板車、拖車等，廣泛應用于工廠、機場、港口、火車站、大型倉庫等場合進行大宗、重型貨物的短途運輸，通常作為場內周轉使用。由承重輪胎、車駕、懸浮機構、牽引機構等組成。

　　全掛車本身無動力，須通過牽引車進行牽引，一般可采用牽引車、叉車、汽車等車輛牽引，可采用一臺牽引車牽引多輛全掛車，使用靈活。平板拖車具有使用方便、維護容易、承載能力大等特點，承重能力高達100噸（100噸以上貨物運輸建議用軌道車）。

　　廠區(qū)內使用平板拖車可根據需求定制，可選擇噸位、承重尺寸、車輪等，定制平板車剎車功能、減震功能，可加裝支腿、提升平臺、登車橋等，亦可定制雨篷、車廂等。

全掛車在我國由于不能上高速公路的國家規(guī)定使得全掛車發(fā)展受到重創(chuàng)，如此全掛車該何去何從，是不是將會從市場上消失了呢？答案肯定是否定的，那全掛車該如何發(fā)展呢？

　　方向一：工業(yè)廠家短距離大宗貨物周轉的最佳選擇

　　全掛車裝載量大，可以大至上百噸，貨物中轉效率高，是一般叉車所不能及的，特別是大型、重型貨物，如模具、船舶等大型貨物。其二，平板拖車運輸可以大大節(jié)約成本，利用叉車運輸需要購買叉車的價格、燃油成本、叉車日常維護成本、持證專業(yè)司機，成本比較高，全掛車可以采用一臺牽引車、叉車牽引多臺全掛車，大大節(jié)約成本。全掛車使用活動，牽引車脫離了掛車，車頭可作為單車可以單獨進行物流運輸。全掛車使用方便、容易維護、承載能力大、污染少，是工業(yè)廠家工業(yè)廠家短距離大宗貨物周轉的最佳選擇。

冬天到了，氣溫直線下降在購買平板拖車后記得注意保養(yǎng)呦！