L-CNG工藝流程
L-CNG加氣站工藝設(shè)計(jì)范圍包括LNG卸車、貯存增壓、LNG加注、LNG柱塞泵加壓、高壓氣化、CNG貯存、BOG處理、安全泄放、調(diào)壓計(jì)量等。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:對以上各個子工藝進(jìn)行綜合的流程設(shè)計(jì)、設(shè)備選型以及配管設(shè)計(jì)。
LNG通過槽車運(yùn)至加氣站。首先,卸車?yán)玫蜏貪撘罕没驂翰顚⒉圮噧?nèi)LNG輸入低溫LNG儲罐。非工作條件下,LNG儲罐內(nèi)儲存溫度為-162℃,壓力為常壓;工作條件下,LNG儲罐內(nèi)壓力穩(wěn)定為0.1~0.15Mpa(以下壓力如未加說明,均為表壓)。然后,低溫LNG自流進(jìn)入低溫?zé)N泵,經(jīng)泵加壓至25.0Mpa,進(jìn)入主氣化器,換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升溫至溫度大于0℃,壓力為25.0Mpa;然后經(jīng)順序控制盤控制自動送入高、中、低儲氣井,并分配給加氣機(jī)自動加氣。
1.卸車流程
卸車流程采用汽化器卸車和LNG潛液泵卸車兩種卸車方式。
⑴汽化器卸車
采用300m3/h增壓汽化器卸車:LNG通過槽車的增壓口進(jìn)入增壓汽化器,增壓汽化器將LNG汽化,在將汽化后的氣態(tài)天然氣通過LNG槽車氣相口進(jìn)入車內(nèi)給槽車增壓,使LNG槽車的壓力升高,與加氣站內(nèi)的低溫儲罐形成壓差,在壓力作用下,使LNG進(jìn)入撬內(nèi)的低溫儲罐,完成自增壓卸車過程。
⑵潛液泵卸車
將LNG槽車的出液口和氣相口與儲罐的進(jìn)液口和氣相口相連,對潛液泵和管道充分完全預(yù)冷后,按下卸車啟動按鈕,潛液泵開始運(yùn)行,通過LNG潛液泵系統(tǒng)自動卸車,將槽車內(nèi)的LNG卸入撬內(nèi)的低溫儲罐,完成潛液泵卸車過程。
2.調(diào)壓過程
以LNG為燃料的汽車發(fā)動機(jī)需要車載氣瓶內(nèi)的飽和液體壓力較高,而運(yùn)輸和儲存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所以在給汽車加注之前須對儲罐中的LNG進(jìn)行升壓升溫。加注站儲罐升壓得目的是得到一定壓力的飽和液體,在升壓的同時飽和溫度相應(yīng)升高。增壓過程中低溫儲罐的LNG從儲罐出液口流出,經(jīng)過工藝管線流到增壓汽化器中,通過汽化器與大氣換熱。升溫氣化后的天然氣在經(jīng)過儲罐的下進(jìn)液口進(jìn)入儲罐。在此過程中升溫后的天然氣與儲罐中LNG充分混合達(dá)到對LNG增壓升溫的目的。
3.加氣過程
潛液泵和管道充分完全預(yù)冷后,儲罐中的LNG通過潛液泵將液體打入LNG加注機(jī),經(jīng)計(jì)量后加注到以LNG為燃料的車載瓶中。
加注時,將加液槍和回氣槍連接到汽車加液口和回氣口上,介質(zhì)通過加氣管路進(jìn)入汽車儲罐,流量計(jì)將脈沖信號傳輸給微機(jī)控制器,微機(jī)控制器進(jìn)行處理后,通過顯示器顯示總量和金額。
4.加壓工藝
本工程采用LNG柱塞泵對LNG加壓,以滿足壓縮天然氣供氣壓力不小于20MPa的要求。泵將自留入的低溫LNG加壓至25.0MPa后送入主氣化器。
本工程選用額定流量1500l/h低溫?zé)N泵2臺(1用1備,大流量時可以同時打開),泵進(jìn)出口介質(zhì)壓力0.4~0.45MPa,出口介質(zhì)壓力25.0MPa,設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度-196℃。
5.氣化加溫工藝
考慮到環(huán)保節(jié)能,主氣化器選用空浴式高壓氣化器。通過低溫LNG與大氣換熱,實(shí)現(xiàn)LNG的氣化、升溫(LNG溫度不小于0℃)。
6.BOG工藝
一、BOG來源
由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體(Boil  Off  Gas),本工程中BOG氣體包括:
1)LNG儲罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體;
2)LNG卸車時儲罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體;
3)注入儲罐內(nèi)的LNG與原儲罐內(nèi)溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體;
4)卸車時注入儲罐內(nèi)氣相容積相對減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體;
5)注入儲罐內(nèi)壓力較高時進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體;
6)槽車內(nèi)的殘余氣體
二、BOG工藝及參數(shù)確定
BOG的處理采用減壓排出方式。
BOG氣體為低溫狀態(tài),經(jīng)加熱器加熱至不小于氣溫-10℃后,進(jìn)入BOG調(diào)壓裝置,減壓后送入城市管網(wǎng)用氣。
6.放散系統(tǒng)
天然氣為易燃易爆物質(zhì),在溫度低于-120℃左右時,天然氣密度重于空氣,一旦泄漏將在地面聚集,不易揮發(fā);而常溫時,天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度,易擴(kuò)散。根據(jù)其特性,按照規(guī)范要求必須進(jìn)行安全排放,設(shè)計(jì)采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、EAG加熱器、放散管組成。
低溫放散NG經(jīng)過EAG加熱器進(jìn)行集
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