鋼支座是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來完成支座的位移和轉動的:它的特點是承載能力強,能適應橋梁的位移和轉動的需要,目前仍廣泛應用于鐵路橋梁。視跨度與荷載的大小,鋼支座有平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座等幾種形式。
萬向球型鋼支座是我公司技術人員在球型支座的基礎上,結合大跨度空間結構的各節(jié)點受力情況而開發(fā)的一種新產品。具有如下特性:
一、萬向球型鋼結構支座的主要技術性能:
1、可承受豎向載荷;
2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結構不脫節(jié);
3、具有抗水平力的性能,保證水平地震時結構不脫落;
4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求;
5、可適應任意方向的轉角要求;
6、減震支座具有良好的減震性能;
7、支座通過球面?zhèn)髁?,不出現力的縮頸現象,作用在上、下結構的反力比較均勻;
8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
二、支座技術參數
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別;
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;
3、支座抗豎向拉力: 抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑動摩擦系數μ≤0.03(-25℃- 60℃);
7、支座轉動摩擦系數μ=0.05-0.1(可按客戶要求設計加工)
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