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[供應(yīng)]加油站雙層復(fù)合管加工工藝
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽(yáng)
- 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)新材
- 包裝規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計(jì)量單位:米
- 產(chǎn)品單價(jià):0
- 更新日期:2017-10-17 15:09:53
- 有效期至:2018-10-17
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加油站雙層復(fù)合管加工工藝
詳細(xì)信息
加油站雙層復(fù)合管加工工藝
 1.擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。我公司經(jīng)過十余年認(rèn)真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。采購(gòu)電話:155-1792-8512(薛經(jīng)理)。
    2.專門設(shè)計(jì)的EVOH擠出機(jī)筒和螺桿。EVOH擠出機(jī)筒的材料要使用表面
經(jīng)細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金,比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理,氮化層深度0.50.7mm,特殊設(shè)計(jì)、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿,避免使用低轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)徑比過大的螺桿,以縮短融體在機(jī)筒內(nèi)的停留時(shí)間,減少EVOH受熱分解的機(jī)會(huì),要有4~5區(qū)精確的溫度控制。進(jìn)料口處有水冷卻裝置(強(qiáng)制喂料裝置),避免原料過早熔化。EVOH擠出機(jī)筒和螺桿要耐腐蝕,EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型,根據(jù)不同的EVOH材料的牌號(hào)采用不同的長(zhǎng)徑比。F級(jí)(含32MO1%乙烯)L/D≥26;E級(jí)(含44MO1%乙烯)L/D≥25
加油站雙層復(fù)合管的結(jié)構(gòu):
    按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的平?jīng)鍪屑佑驼倦p層復(fù)合管介紹:
    A、加油站雙層復(fù)合管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
    B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
    C、加油站雙層復(fù)合管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
    前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的加油站雙層復(fù)合管介紹生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。 
加油站雙層復(fù)合管優(yōu)點(diǎn):
    1、耐腐蝕性:加油站雙層復(fù)合管外層高密度聚乙烯耐腐蝕,不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道,能大大降低防腐費(fèi)用,減少因管道腐蝕帶來(lái)的種種安全隱患。
    2、耐油性:加油站雙層復(fù)合管特殊的材料內(nèi)襯,表面光滑,耐油性好,能完全阻隔油品滲漏,并降低油品輸送時(shí)的摩擦損耗,提升加油效率。
    3、柔性、延展性、抗拉伸性:加油站雙層復(fù)合管采用多層熱塑擠出工藝,保證了加油站輸油管的強(qiáng)度和耐用性。半柔性的管道結(jié)構(gòu),使安裝更加容易??筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,柔性彎曲,蛇形鋪設(shè)。延展性強(qiáng),消除了熱脹冷縮因素
的影響。
    4、加油站雙層復(fù)合管壽命30年,實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)大于此時(shí)間
    5、靜電安全性:非導(dǎo)靜電材料的獨(dú)特特征,使電荷聚集少且自然耗散,不會(huì)在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量,不存在火花放電危險(xiǎn)產(chǎn)品特性。
 
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