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現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,也是衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化水平與綜合國力的重要標(biāo)志之一,而物流信息化是現(xiàn)代物流的“靈魂”,也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
近年來,我國物流信息化建設(shè)取得了長足的進(jìn)步,逐步建立和完善了物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制,同時(shí),通過實(shí)踐探索,少部分公共信息平臺(tái)通過自主創(chuàng)新,已實(shí)現(xiàn)了全方位、多功能、一體化、智能化應(yīng)用與成功運(yùn)營,滿足了物流供應(yīng)各環(huán)節(jié)不同層次的信息需求和功能需求。
推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大,與發(fā)展現(xiàn)代物流密不可分,物流行業(yè)經(jīng)營模式向現(xiàn)代化、信息化發(fā)展已成必然趨勢,由于傳統(tǒng)物流公共信息平臺(tái)缺乏有效的產(chǎn)品和技術(shù)支撐,應(yīng)用功能僅停留在信息發(fā)布,且發(fā)布的信息缺乏有效審核、監(jiān)管等,平臺(tái)作用發(fā)揮受限、落地難,這也是傳統(tǒng)平臺(tái)“叫好不叫座”的核心原因。而智能物流平臺(tái),充分融合云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓用戶“信息發(fā)的出、交易趕得上、管理看得見、使用超便捷、需求即滿足”,恰恰能解決傳統(tǒng)物流平臺(tái)存在的技術(shù)問題,讓平臺(tái)扎實(shí)落地,為企業(yè)和用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值,其重要的示范和帶動(dòng)作用將加速現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
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