單體液壓推溜器，主要由雙作用柱塞泵、組合閥、換向閥及雙作用油缸組成。
1、推出
當加力手柄壓下時，柱塞泵的泵塞向下運動，泵的上腔產(chǎn)生負壓，郵箱中的油液經(jīng)進油管、組合閥的進油閥被吸入泵的上腔。與此同時，下腔的油液在泵塞的擠壓下，打開組合閥的出油閥經(jīng)換向閥的高壓腔進入油缸的后腔，推動活塞，使活塞桿組伸出。油缸前腔的油液被活塞擠出，經(jīng)加油管，換向閥的低壓腔泄回郵箱。當加力手柄提起時，泵塞下腔吸油，上腔的壓力油經(jīng)組合閥，換向閥進入油缸后腔，繼續(xù)推動活塞及活塞桿組伸出。
當活塞桿伸出達到zui大行程600mm（800mm）時，活塞上的Y形膠圈越過位于油缸前部的阻尼孔，油缸后腔的壓力油經(jīng)阻尼孔與油缸前腔的回油路相通，油液經(jīng)過回油管泄回郵箱，實現(xiàn)行程卸載，活塞停止移動，起到安全保護的作用。這時操縱壓力手柄會有變輕的感覺，空打試驗卸載后手柄則變重。
2、回收：換向閥轉(zhuǎn)動90度
柱塞泵打出的油液經(jīng)換向閥，回油管進入油缸前腔，同時有少量油液通過阻尼孔進入油缸的后腔。但是這些油通過換向閥直通油箱，形不成壓力，又由于孔的阻尼作用，油缸前腔壓力升高，活塞開始回收。當活塞上Y形膠圈返回越過阻尼孔時，切斷阻尼孔的油路，活塞桿組則正?；厥?，油缸后腔的油液流回油箱。