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杭州騰驊自動(dòng)變速器有限公司

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[供應(yīng)]全面四種常見(jiàn)自動(dòng)變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)分析
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  • 更新日期:2016-04-06 14:49:25
  • 有效期至:2016-05-07
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全面四種常見(jiàn)自動(dòng)變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)分析 詳細(xì)信息

載有自動(dòng)變速箱的車輛由于有著操作簡(jiǎn)便,能更有效的提高發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系壽命等優(yōu)點(diǎn),更適用于現(xiàn)代化的快速生活,因此,載有自動(dòng)變速箱的車輛在汽車消費(fèi)市場(chǎng)的占比額逐年增加。


目前汽車中常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有四種類型,分別是自動(dòng)變速箱(AT)、自動(dòng)離合器變速箱(AMT)、無(wú)級(jí)變速箱(CVT)和雙離合變速箱(DCT)。今天來(lái)介紹下這四款變速箱各自的優(yōu)缺點(diǎn),車主在購(gòu)買車輛的時(shí)候也可根據(jù)自己需求進(jìn)行選擇。


1.自動(dòng)變速箱(AT)
自動(dòng)變速箱相對(duì)手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō),操作便捷,在行駛途中一般不用進(jìn)行更換檔位操作,但是傳動(dòng)效率有所損失,導(dǎo)致比起手動(dòng)擋燃油消耗量高。自動(dòng)變速箱好不好用的重點(diǎn)是檔位個(gè)數(shù)和換擋邏輯,比如早先的車型普遍是4AT,現(xiàn)在比較普遍的是6AT、7AT、8AT、9AT等,但并不是檔位越多越好,還要看換擋邏輯。換擋邏輯指的是變速箱制造者設(shè)定的換擋時(shí)機(jī),這個(gè)時(shí)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踩踏程度、車速等有關(guān)。好的自動(dòng)變速箱,換擋靈敏,邏輯合理,可以跑出很好的油耗成績(jī)。


2.自動(dòng)離合器變速箱(ATM)
自動(dòng)離合器變速箱相當(dāng)于加了控制電腦的手動(dòng)變速箱,相比于手動(dòng)變速箱它操作簡(jiǎn)單,類似于自動(dòng)擋;相對(duì)于自動(dòng)擋,它又有著較高的傳動(dòng)效率,跑起來(lái)比較省油。它的缺點(diǎn)是行駛中頓挫感強(qiáng)烈,舒適性較低,常見(jiàn)于國(guó)產(chǎn)低端車型,原因是技術(shù)簡(jiǎn)單、制造成本低。


3.無(wú)極變速箱(CVT)
無(wú)級(jí)變速器可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。它的特點(diǎn)是平順性好,無(wú)頓挫感,駕駛舒適感強(qiáng)。缺點(diǎn)是承受扭力的能力較差,對(duì)于速度變化反應(yīng)較慢。


4.雙離合變速箱(DCT)
雙離合變速器換擋迅速,燃油經(jīng)濟(jì)性高,能承受較大扭矩,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛用于汽車領(lǐng)域,上至布加迪、柯尼塞克等超跑,下至比亞迪等國(guó)產(chǎn)車輛均有裝備。但是雙離合生產(chǎn)成本較高,各家的調(diào)校也有區(qū)別,具體操作時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫等現(xiàn)象。前兩年鬧得比較大的大眾DSG召回也是DCT變速箱的缺點(diǎn)之一,就是換擋頻繁容易導(dǎo)致變速箱中的一些模塊溫度過(guò)高導(dǎo)致失靈損壞,不過(guò)近年來(lái)這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了改進(jìn)。


不少車主會(huì)問(wèn),到底哪個(gè)變速箱好,其實(shí)在小編看來(lái),每個(gè)型號(hào)的變速箱都有自己的缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),買車時(shí),需要看的不是好不好,而是適不適合自己。適合自己的,才會(huì)變成最好的!另外,在此小編需要再提醒一下各車主,如果您的愛(ài)車出現(xiàn)故障,一定要第一時(shí)間將其送往專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行維修,平時(shí)在使用變速箱時(shí)也要注意參考使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù),以免自動(dòng)變速箱故障發(fā)生。


【以上資訊由自動(dòng)變速箱維修專家—騰驊自動(dòng)變速箱維修www.thbsx.com整理編撰,更多關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注騰驊官網(wǎng)】


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