軌道專用_內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2_作業(yè)方法

建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護維修工作

主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點。

軌道專用_內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2_作業(yè)方法軌道專用_內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2_作業(yè)方法

內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護作業(yè)。

搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。

主要技術(shù)參數(shù)：

汽油機型號：GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量：163CM

最大輸出功率：4.0KW/3600rpm

最大扭矩：8.6N.m/2500rpm

重量：15kg

振動頻率：150Hz

振幅：1.25mm

最大激振力：4.2KNX2

生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時

振搗棒直徑：50mm

軟軸直徑：13mm

軟管直徑：36/46mm

總重：82kg

使用方法

準(zhǔn)備與啟動

1. 依照日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機潤滑油(SG.SF類)。

2. 將內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2機頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔，將聯(lián)接頭插入機頭孔中，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，板下聯(lián)接手柄，再將振搗棒插在機架上。

3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶。

起動上道

1.嚴(yán)格按日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置，如果發(fā)動機是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門，把節(jié)氣門控制柄朝左略移點，把發(fā)動機開關(guān)扳到ON(開)位置，輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。

2.抬整機上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

運動搗固

1.內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2在發(fā)動機預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置，把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。

2.內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致，用力大致相同，搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力，作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.(岔枕)和連結(jié)機件。

3.雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè)。

停機下道

1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭，把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置，把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機，把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

2.下道應(yīng)行動迅速，將棒插回機器，四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。

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我公司主要產(chǎn)品

鐵道部定點生產(chǎn)鐵路養(yǎng)路設(shè)備及鐵路工務(wù)器材

搗固系列：液壓搗固機，道岔搗固機，電動搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬軟軸搗固機

切軌系列：內(nèi)燃切軌機，電動切軌機

鉆孔列：內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌鉆孔機，

鋼軌打磨系列：內(nèi)燃鋼軌除銹機，內(nèi)燃道岔打磨機，電動仿形打磨機，內(nèi)燃仿形打磨機，電動鋼軌端面打磨機，內(nèi)燃鋼軌端面打磨機，多功能打磨機、

起撥道系列：液壓起道機，液壓起撥道器，液壓起撥道機，齒條起道器

軌道扳手系列：手持式螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，單頭螺栓扳手，手動扳手

鋼軌拉伸系列：液壓鋼軌拉伸機。

調(diào)整軌縫系列：單向液壓軌縫調(diào)整器，雙向液壓軌縫調(diào)整器。

直軌系列：單鉤液壓直軌器，雙鉤液壓直軌器，液壓平軌器。

軌道工具：型液壓方枕器，線上料搬運車，手動倒角器，運軌器，吊軌車，單軌車，撞軌器，運軌排小車，軌道平車，鋼軌對軌架。

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