結(jié)實(shí)耐用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)工作功率鋼軌鉆孔機(jī)軸承

鉆取機(jī)是一種快速鉆取水泥枕內(nèi)損壞尼龍螺母的專用機(jī)具，其工作原理采用空心鉆頭直接或經(jīng)連接軸與電機(jī)輸出軸連接，并經(jīng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動空心鉆頭旋轉(zhuǎn)而將水泥枕內(nèi)損壞螺栓或尼龍螺母鉆出。其優(yōu)點(diǎn)是：體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡便、上下道速度快、鉆頭易定位和使用效率高等，特別適用于鐵路工務(wù)、工程、大修段等單位在線路上進(jìn)行更換尼龍螺母使用。

結(jié)實(shí)耐用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)工作功率鋼軌鉆孔機(jī)軸承鐵路機(jī)械?中國鐵路一站式供應(yīng)商

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公司介紹

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10月1日，為期8天的“史上最長十一黃金周”正式拉開帷幕。秋高氣爽、雙節(jié)(國慶節(jié)、中秋節(jié))疊加，大大激發(fā)了人們的出游熱情。根據(jù)中國鐵路總公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，為期11天的2017年國慶假期鐵路旅客運(yùn)輸已于28日正式啟動，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.3億人次，同比增加1179萬人次，增長10.0%。(上觀新聞，10月1日)

1.3億人次的“春運(yùn)”場面，哪里有閑情欣賞眼前之美景。放假何來“如此艱辛”?

一眼望去——鼓浪嶼內(nèi)“人頭攢動”，天安門前“水泄不通”，雷峰塔下“人山人?！保A夏之大，已經(jīng)搶購不到一張回家的車票。此時此刻，眾多游客的心中或許想說一句“我想靜靜”。且不說“人擠人，車堵車”叫人“欲罷不能”，過多的訪客增加景區(qū)接待壓力，眾多名勝古跡更因此“超負(fù)荷”運(yùn)行，除此之外，激增客流量相應(yīng)的加大了消防隱患，人身安全決不可“小覷”。

“成也蕭何，敗也蕭何”，“小長假”怎就變得“嘈雜”?放小長假的初衷就是讓大家有個歇息的機(jī)會，緩沖一下快節(jié)奏、“壓力山大”的生活狀態(tài)，但現(xiàn)在一提起“小長假”，人們往往能和“春運(yùn)”聯(lián)系在一起，“旅游”、“擁堵”、“人擠人”似乎成了“中國特色節(jié)假日”的代名詞，法定假日已經(jīng)潛移默化地成為“旅游日”。如此一來，小長假過后，能夠真正充分休息的寥寥無幾，“睡不著、起不來”等“假期綜合征”反倒困擾不少“學(xué)生黨”與“上班族”。

小長假初衷固然沒錯，但就“如何便民”仍需從人性化角度考量。解鈴還須系鈴人，要想杜絕“人擠人”的情況發(fā)生，一方面合理“錯峰休假”，減少同時間相同景點(diǎn)的客流壓力，使得游客既能細(xì)覽美景，又能節(jié)省寶貴的時間，安全出行，以此增加“用戶體驗(yàn)”，重現(xiàn)陶淵明筆下的“悠然見南山”另一方面，縮短假期時長，增加放假的頻次，適度的休假不僅能緩解日常生活當(dāng)中的疲乏，并且不會打破人體的“生物鐘”，滿足正常作息，有益健康需求。

誠然，“放好假”是社會共同的訴求，并無任何不妥。隨著大眾生活水平的提高，“小長假”更應(yīng)“活在當(dāng)下”，莫讓春運(yùn)之景“擠入”下一個“雙節(jié)”，還需社會各界仁者見仁，智者見智，莫讓“放假”使人“苦不堪言”。(李喆)

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