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遼寧鐵路機(jī)械有限公司

主營:搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]深圳背包式融冰吹雪機(jī)吹雪融冰機(jī)新技術(shù)理念
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧鐵路
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-06-04 16:31:21
  • 有效期至:2018-07-05
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深圳背包式融冰吹雪機(jī)吹雪融冰機(jī)新技術(shù)理念 詳細(xì)信息

深圳背包式融冰吹雪機(jī)_吹雪融冰機(jī)新技術(shù)理念

內(nèi)燃式道岔融冰吹雪機(jī),包括吹風(fēng)裝置和噴火裝置,吹風(fēng)裝置包括風(fēng)機(jī)油箱和汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的出風(fēng)管通過波紋管與直筒相連接,直筒的端頭設(shè)置有吹風(fēng)嘴,直筒上還固定一與直筒內(nèi)腔連通的彎管

礦用設(shè)備的專家噴火裝置包括燃油箱、設(shè)置于直筒筒壁端頭的噴火筒以及固定于彎管中的針閥,噴火筒內(nèi)設(shè)置有金屬環(huán),金屬環(huán)的外圓周包覆有耐火材料,金屬環(huán)的壁上開有多個(gè)孔,針閥與金屬環(huán)同軸設(shè)置,燃油箱通過預(yù)熱油管伸入噴火筒內(nèi)并且與耐火材料相連通,預(yù)熱油管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥,燃油箱還通過燃油管與針閥連通。本實(shí)用新型的融冰吹雪機(jī),適于野外作業(yè),可有效用于鐵路道岔的融冰及吹雪,重量輕、方便攜帶,操作簡單。

主要用途

DRCJ-1型融冰除雪機(jī)主要用于道岔尖軌部分除雪、融冰及除沙作業(yè)。它是一種輕便、靈活、高效率的除雪、融冰及除沙機(jī)械。

技術(shù)規(guī)格:

使用燃油(混合油):汽油與機(jī)油容積混合比20:1

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:中日合資

射程(m):≥12

燃油箱容積(L):7

葉輪轉(zhuǎn)速(r/min):5800

停機(jī)方式:油門全閉式

外形尺寸:340*355*540mm

啟動(dòng)方式:手拉自回繩

凈重(kg):9.5

配套動(dòng)力(kw/r/min):<530

點(diǎn)火方式:電子點(diǎn)火

清洗、維護(hù)、保養(yǎng)與貯存要求

1.燃油系統(tǒng)

(1)燃油里混油灰塵、水是發(fā)動(dòng)機(jī)工作失調(diào)的主要原因,因此應(yīng)經(jīng)常清理燃油系統(tǒng)。

(2)油箱及化油器里有殘油,時(shí)間長會結(jié)膠,堵塞油路,因此,長期不用時(shí)應(yīng)將燃油放凈。

2.空濾器

(1)每天工作結(jié)束后應(yīng)清洗空濾器

(2)海綿體用汽油清洗后,擠干再裝入。

3.火花塞

經(jīng)常清除積碳,檢查其間隙,火花塞合理間隙應(yīng)為0.6毫米-0.7毫米,如圖6,過大或過小都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4.長期貯存

(1)將機(jī)器外表擦凈,在金屬表面上途防銹油。

(2)卸下火花塞,向氣缸內(nèi)燃注入少量機(jī)油,使活塞轉(zhuǎn)動(dòng)4-5轉(zhuǎn),停在上死點(diǎn),再裝上火花塞,

(3)取下噴管,擦洗干凈后另外存放。

(4)油箱內(nèi)的燃油全部放凈。

(5)將機(jī)器罩上塑料薄膜,存放干燥無塵處。

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深圳背包式融冰吹雪機(jī)_吹雪融冰機(jī)新技術(shù)理念

很多人都喜歡冬天,冬天來臨,那美麗的雪花飄落,便形成了一幅美麗的畫面,相信很多人是歡喜的,美麗的冬天滿天飛舞的雪花,意境雖美,不過與此同時(shí)也給鐵路造成了安全隱患,道岔會因?yàn)榉e雪,積冰容易與列車軌發(fā)生打滑,跑偏等狀況,常規(guī)的對于道岔積雪積冰的處理方法是扁鏟鏟除,工作效率不高而且清理不徹底,這對于鐵路工作者也是一件頭疼的事情,那么應(yīng)該怎么辦呢,有沒有什么好的解決方法呢,現(xiàn)在呢我們推出了一款吹雪融冰機(jī),就是對這種情況來設(shè)計(jì)的。

深圳背包式融冰吹雪機(jī)_吹雪融冰機(jī)新技術(shù)理念

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