上海力展減速機(jī)制造有限公司
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產(chǎn)品型號:HB系列
HB系列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱特點(diǎn): 
          1.H、B齒輪箱采用通用設(shè)計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
          2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。
          3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
          4.輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
          5.輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。
            6.安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。
            7.H、B系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450 和我廠R、K、S系列組合得到更大的速比。
技術(shù)參數(shù):
            1.速比范圍 1.25-450 
            2.扭矩范圍 2.6-900kN 
            3.功率范圍 4-5000kW
          HB斜齒/傘齒系列大功率減速機(jī)是全新型硬齒面減速機(jī),具有大轉(zhuǎn)矩范圍,采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計可臥式安裝也可立式安裝。有實心軸、空心軸和收縮盤空心軸輸出。應(yīng)用范圍廣。采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳游淬火,具有高效率高壽命齒輪及高許用軸向,徑向載荷,運(yùn)行噪音低,可靠性高,結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。裝、立式安裝、軸裝安裝、帶鎖緊盤安裝。
          輸出轉(zhuǎn)速:1.7~1200r/min 
          輸出轉(zhuǎn)矩:高至470000Nm 
          電機(jī)功率:9~5082Kw 
          安裝形式:臥式安
H、B工業(yè)齒輪箱
H、B工業(yè)齒輪箱為大功率齒輪減速機(jī),圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝加工。箱體設(shè)計吸音效果好,箱體面積較大配大風(fēng)扇,整機(jī)溫升低,噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高,傳遞功率大。產(chǎn)品型號規(guī)格、安裝方式多樣化減速比選擇范圍大,還可與S、R、K系列齒輪減速機(jī)組合得到更大的速比。
B型齒輪箱
H、B工業(yè)齒輪箱即H平行軸齒輪箱和B直交軸齒輪箱,采用弗蘭德減速機(jī)參數(shù)設(shè)計,傳動級數(shù)1~4,型號規(guī)格1~22,速比1.25~450。H、B標(biāo)準(zhǔn)硬齒面工業(yè)齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)結(jié)實,能承載更大的扭矩。
裝、立式安裝、軸裝安裝、帶鎖緊盤安裝。
型號選擇編輯盡量選用接近理想減速比:
減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速
扭力計算:對減速機(jī)的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:
要點(diǎn)有二:
1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑;
2、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。
通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。
相比之下,類型選擇比較簡單,而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。
規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
選擇規(guī)格:
通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī),工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時啟動次數(shù)≤5次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件
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