NE板鏈斗式提升機鏈條斷鏈存在的問題：
、原鏈條銷軸為Φ14的圓柱銷，兩端15mm均被削低2mm，削出的平面中部開有通孔用來安裝開口銷。由于內(nèi)、外鏈板間的拉力正好作用于兩端的平面上，當(dāng)鏈條達到一定負荷且銷軸出現(xiàn)金屬疲勞后，銷軸最薄弱的兩端開始頻繁斷裂。
2、提升機底部為密閉設(shè)計，銷軸上用來固定其防止位移的開口銷很容易被提升機底部集料磨損，一旦開口銷松脫銷軸后竄，外鏈板便會脫落，造成銷軸單邊受力滑出套筒或被拉斷，致使鏈條垮塌。/3、 提升機鏈輪和鏈條滾子均為40Cr材質(zhì)，運行中均有不同程度磨損，但滾子的磨損無法進行修復(fù)，久之便會出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，導(dǎo)致鏈條套筒直接受力帶來安全隱患。
3、鏈板、銷軸材質(zhì)選用45#鋼，表面硬度較低不耐磨，且鏈板過薄只有3mm，在交變應(yīng)力載荷作用下，銷軸及鏈板表面易發(fā)生疲勞損傷并最終發(fā)生疲勞斷裂。
中間鏈滾中的銷軸的斷裂是鏈條斷鏈的直接原因，根據(jù)現(xiàn)場檢測人員提供的數(shù)據(jù)按照VDI2324安全系數(shù)計算標準得出的結(jié)論為現(xiàn)場安全系數(shù)為7.15。