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[供應]隧道地鐵定位管理系統(tǒng)
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- 更新日期：2021-03-25 09:17:02
- 有效期至：2022-03-25
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隧道地鐵定位管理系統(tǒng)
詳細信息
第一章、引言
蘇州豪翔利電子有限公司根據(jù)鐵路、公路項目建設管理的需要，研發(fā)了隧道施工安全管理系統(tǒng)，集施工點視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人車考勤、人車分流、人車門禁、隧道內人員設備定位系統(tǒng)、LED屏電子顯示系統(tǒng)、區(qū)域定位、安全預警、逃生指引、日常管理等功能融合一體，是國內技術領先、運行穩(wěn)定、設計專業(yè)化的施工現(xiàn)場監(jiān)測綜合管理系統(tǒng)。為各級管理單位、業(yè)主單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位提供了一個可靠、安全、高效的管理手段。
1.1 系統(tǒng)介紹
隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預見性，一旦發(fā)生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的反饋，我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領域內先進的RFID遠距離射頻識別技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內的高新技術的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”)：
1.1.1、 實現(xiàn)人員進出自動登記/定位管理——-替代原有進隧道翻牌的制度(包括人員信息日常管理、進出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲、報表打印等)
1.1.2、實現(xiàn)車輛進出自動管理，包括進出登記，進出計數(shù)等(特殊功能系統(tǒng)可選)
1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測，記錄，超閥值報警等(特殊氣體隧道定制)
1.1.4、隧道內外部語音實時通訊，通訊更快捷方便(特殊功能系統(tǒng)可選)
1.1.5、24小時視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲，隨時查看可支持手機視頻查看
1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示，顯示更形象更專業(yè)化
1.1.6、遠程訪問管理，實時隨地，只要有網(wǎng)絡的地方，均可以查看當前隧道施工的各安全信息。
1.1.7、采用集中監(jiān)控方式，隧道視頻圖像以及人員進出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心，實現(xiàn)遠程實時管控。
1.1.8、應急防爆電話系統(tǒng)。實現(xiàn)隧道掌子面和值班室值班人員及時溝通。
本系統(tǒng)著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統(tǒng)進行整合利用，包含人員進出管理、LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。
第二章 設計原理
確保當前施工隧道的安全，同時不影響當前施工隧道的工作，采用集中管理設計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù)
以客戶的需求為基本原則，并充分結合現(xiàn)有成熟完善的技術進行設計。
隧道人員進出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經(jīng)濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統(tǒng)一管理的平臺。
在規(guī)劃設計過程中，系統(tǒng)設計以保障安全生產、提高企業(yè)效率，提升企業(yè)管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。
第三章 系統(tǒng)組成及工作原理
隧道人員安全管理系統(tǒng)采用集中管理式設計思路，以集團監(jiān)控中心為核心，現(xiàn)場所有數(shù)據(jù)回傳至集團監(jiān)控中心，系統(tǒng)總體設計圖如下：
系統(tǒng)總共采用3級架構平臺，分別是一級管理平臺為隧道現(xiàn)場管理平臺，二級管理平臺為項目部管理平臺，三級管理平臺為集團公司管理平臺
3.1 系統(tǒng)模擬圖
隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出管理系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。
3.2 系統(tǒng)應用總體平臺擴展架構
◇ 以本地系統(tǒng)為基礎，實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信
◇ 可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息
◇ 采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構
◇ 前端工點監(jiān)控(人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度(遠程 中心機房、服務器以及部分外部對接平臺)采用B/S應用架構。
3.3人員進出定位管理系統(tǒng)
人員進出管理系統(tǒng)主要為人員進出信息管理。主要有監(jiān)控主機、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數(shù)據(jù)接口轉換器等。
監(jiān)控主機(現(xiàn)場服務器)：獨立計算機，負責整個系統(tǒng)設備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡通訊等任務。
讀卡基站(讀卡器)：實時采集接收人員卡的信息，并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當中?？梢苑譃槎ㄎ换竞妥R別基站。
人員識別卡：編程有全球唯一的識別碼，僅提供給讀卡基站去識別，一般在安全帽上安裝或是身上佩戴，健康認證，安全可靠。
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