能抗八級臺風的公交候車亭，紹興公交候車亭廠家具體的制作工藝

東莞市宏晟交通設計制作的公交候車亭能擋住八級臺風肆虐而完好無損，由此可看出宏晟制作的公交候車亭質量過硬，接下來就讓宏晟楊先生為您解析公交候車亭的制作工藝，讓您全面了解公交候車亭，聯(lián)系人：楊濤    聯(lián)系電話：13412165412    QQ:1342173387

候車亭制作說明：

一、頂  篷：

          1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。

3、頂部前面設修飾膠條。

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱  體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內設40W燈管；  21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器；  11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

四、外  框：

1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。

五、箱體與外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎預埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

公司名稱：東莞市宏晟交通設施有限公司

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