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[供應]深圳代理轉廠報關行，外資企業(yè)轉廠代理
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- 更新日期：2018-11-14 14:49:20
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深圳代理轉廠報關行，外資企業(yè)轉廠代理
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深圳代理轉廠報關行，外資企業(yè)轉廠代理。辦理來料加工貿易企業(yè)轉廠，國內轉廠采購，轉廠出口轉內銷。深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
轉廠都是跟加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)）有關的。因為加工貿易企業(yè)屬于海關監(jiān)管企業(yè)，使用手冊報關，原材料需要進口的，生產的產品也需要出口，這樣才能核銷手冊。所以加工貿易企業(yè)在國內采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿易企業(yè)再申報進口；或者加工貿易企業(yè)生產的產品需要在國內銷售，就必須先通過出口，然后再由買方申報進口，如果不這樣操作的話加工貿易企業(yè)需要補證原材料進口的關稅和其它稅費（加工貿易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的）。
第二：什么是轉廠？什么是保稅區(qū)一日游？
轉廠在物流行業(yè)稱為保稅區(qū)一日游，就是通過保稅區(qū)，先把貨物出口到保稅區(qū)再從保稅區(qū)報關進口的過程，其實就是報關出口跟報關進口的過程，只是轉廠的目的是為了解決加工貿易企業(yè)手冊核銷的問題。
第四：傳統(tǒng)一日游轉廠與出口加工區(qū)轉廠對比
傳統(tǒng)香港一日游 貨物由上游廠家出口至香港，下游廠家再由香港報關進口。
產生的費用：兩趟中港運輸費，深圳口岸報關費，香港報關費，進口時產生的關稅增值稅。
保稅區(qū)一日游
1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。
2.報關費成本 保稅區(qū)一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。
3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。
4.估價成本進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。
5.時間成本保稅區(qū)由于其特性，如想進出口在一天之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區(qū)海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區(qū)的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
第五：坪山出口加工區(qū)轉廠優(yōu)勢
1.運輸成本；運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。
2.報關費成本；加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。
3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲
4.估價成本；進口如是一般貿易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。
5.時間成本；報關資料提前發(fā)送，一般貿易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區(qū)，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。（一天內完成一日游）
轉廠需要提供什么資料：裝箱單，fp，合同或者手冊，需要退稅的提供增值稅fp.
轉廠的流程：備案（1到3個工作日），車輛進區(qū)，打單報關（三個小時內），車輛出區(qū)。
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