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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

主營(yíng):25kw柴油發(fā)電機(jī),25kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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[供應(yīng)]10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:大澤動(dòng)力
  • 包裝規(guī)格:TO14000ET
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2023-02-16 08:55:36
  • 有效期至:2023-03-19
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10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 詳細(xì)信息

10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 
細(xì)分來(lái)說(shuō):底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車,為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái),箱子兩側(cè)設(shè)置門,這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以放在室外,箱子就像一座屋子,防曬、防雨,讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱


 型號(hào):TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù) 消音裝置: 工業(yè)消聲器
額定功率: 10KW 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F
大功率: 11KW 耗油量: 205g/kw.h
額定頻率: 50HZ 油箱容積: 28L
額定電壓: 220/380V 機(jī)油容積: 2.3L
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式 過(guò)載能力: 110%/1h
功率因素: 1.0 缸徑*行程: 2*80*79mm
相  數(shù): 單/三相 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
直流輸出: 12-8.3(V-A) 壓縮比: 19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)      整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F 工作時(shí)間: 7-12H
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng) 噪音(db)7M 60-78
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油 燃油表: 有
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速 整機(jī)超載保護(hù): 有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力 自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
冷卻方式: 空氣冷卻 電壓表: 有
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min 輸出指示燈: 有
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程 機(jī)器重量: 210/245kg
燃燒系統(tǒng): 直噴式 外形尺寸: 1060*610*670mm
控制裝置 ECU 電磁控油閥: 有
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格  靜音柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)故障主要有兩方面原因。
(1)噴油嘴堵塞。低標(biāo)號(hào)燃油因含有較多雜質(zhì),會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞,為避免故障發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)選用高標(biāo)號(hào)燃油。否則當(dāng)噴油嘴堵塞后,然后無(wú)法充分燃燒,會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)冒煙,甚至損壞柴油發(fā)電機(jī)缸體。選用高標(biāo)號(hào)燃油可以有效延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)使用壽命。另一個(gè)堵塞噴油嘴的因素是環(huán)境塵埃過(guò)多。為避免灰塵堵塞噴嘴,應(yīng)對(duì)空氣濾芯進(jìn)行定期清洗,或更換。
(2)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)??諝膺M(jìn)入燃油管后,會(huì)降低管內(nèi)壓力,導(dǎo)致噴油嘴無(wú)法正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。引入空氣主要有兩個(gè)原因。一個(gè)是燃油耗盡,此種情況應(yīng)完全避免,工作人員應(yīng)時(shí)刻注意燃油余量,保證油箱始終有柴油。另一個(gè)原因是管道老化破裂,使空氣進(jìn)入,平時(shí)維護(hù)時(shí)記得檢查及更換即可。
2.4其他問(wèn)題
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常保養(yǎng)時(shí),不可缺少的一步就是添加機(jī)油,其過(guò)程要嚴(yán)格按照要求添加,切不可添加過(guò)量,否則發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙,如若過(guò)量,減少機(jī)油至規(guī)定量即可。雖然斷電時(shí)常發(fā)生在夏季,但冬季也有可能會(huì)用到備用電源。在氣溫過(guò)低時(shí),柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作,為確保柴油發(fā)電機(jī)組可以進(jìn)行應(yīng)急供電,要保持柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房溫度不低于10℃。一般要在機(jī)房?jī)?nèi)安裝保溫設(shè)施,冬季門一側(cè)的墻壁鋪設(shè)保溫材料,可以懸掛保溫
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng),震動(dòng)會(huì)使連接電極松動(dòng),因此對(duì)連接線或電極的加固是日常維護(hù)不可缺少的環(huán)節(jié)。尤其是柴油發(fā)電機(jī)輸出線端子的緊固螺母、蓄電池接線柱與電纜接頭、控制電路反的連線、起動(dòng)馬達(dá)的電纜線連接線等部位,要定期進(jìn)行檢查和加固。

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