盆式橡膠支座是近年來，我廠根據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》、交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ023-85《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行和依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)適當(dāng)滿足了2996年版歐洲標(biāo)準(zhǔn)PREN1337-5《盆式橡膠支座》、1994年版《美國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》第十四篇“橋梁伸縮縫和橡膠支座”中的相關(guān)內(nèi)容。與GPZ(II)盆式橡支座對(duì)比較，盆式橡膠支座的技術(shù)指標(biāo)完全一致，但其單向支座采用歐美常用的中間導(dǎo)向形式，比GPZ(II)盆式橡膠支座的兩側(cè)導(dǎo)向形式具有很多優(yōu)勢(shì)。

1.QPZ支座采用中間導(dǎo)向式在橋梁梁體產(chǎn)生側(cè)彎時(shí)可帶動(dòng)中間鋼襯板做少量轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免側(cè)向約束力，兩側(cè)導(dǎo)向式則易產(chǎn)生約束力。

2.在支座的兩側(cè)導(dǎo)向式安裝時(shí)，上下導(dǎo)向塊必須保證平行，交叉角不得大于5’，否則滑動(dòng)時(shí)易卡死，阻礙梁體伸縮，而QPZ支座采用中間導(dǎo)向式支座就不會(huì)產(chǎn)生這個(gè)問題。

3.因?yàn)橹虚g導(dǎo)向式支座的上板比兩側(cè)導(dǎo)向式支座的上板重量輕，可以直接采用鋼板加工，不使用鑄鋼件，在很大程度降低了造價(jià)。所以QZ盆式支座完全是一種可以代替完全代替盆式橡膠支座的產(chǎn)品。

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