越南木材進(jìn)口報(bào)關(guān)行/進(jìn)口清關(guān)代理 越南木材進(jìn)口報(bào)關(guān)行/進(jìn)口清關(guān)代理
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  世豪國(guó)際進(jìn)口服務(wù)的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于企業(yè)而言，節(jié)省進(jìn)口物流成本并非是合同報(bào)價(jià)那么簡(jiǎn)單。
原因其一：企業(yè)的進(jìn)口成本，進(jìn)口是一大塊，很多時(shí)候，企業(yè)在節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用，但在進(jìn)口估算有很大的出入。
其二，進(jìn)口操作的過(guò)程，沒(méi)有很大的可比性。多數(shù)進(jìn)口物流的操作過(guò)程中，因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò)的原因，導(dǎo)致產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。
其三，進(jìn)口時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過(guò)慢，對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑等于進(jìn)口成本大增。基于此，如何保持進(jìn)口物流成本的最小化分析，建議貨主不能停留在物流合同的報(bào)價(jià)上。進(jìn)口物流的特殊作業(yè)性，貨主必須變更觀點(diǎn)，一要找到專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的有規(guī)模的進(jìn)口物流服務(wù)公司，規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)，是進(jìn)口物流操作的必要前提。二要重視進(jìn)口操作的單證嚴(yán)格要求，單證的準(zhǔn)確保證作業(yè)的合法和程序的流暢。三要在合作合同注明操作時(shí)間條款，對(duì)進(jìn)口代理公司是一種制約，對(duì)相關(guān)工作人員是一種鞭策。

進(jìn)口報(bào)關(guān)基本作業(yè)流程為：

（1）準(zhǔn)備、審核報(bào)關(guān)單據(jù)，填寫進(jìn)口報(bào)關(guān)單。

（2）電子申報(bào)（EDI），向海關(guān)審單系統(tǒng)輸入報(bào)關(guān)內(nèi)容。

（3）海關(guān)根據(jù)接受的電子數(shù)據(jù)審價(jià)，批示到現(xiàn)場(chǎng)辦手續(xù)。

（4）報(bào)關(guān)員到檢疫聯(lián)合辦公處辦理三檢手續(xù)，代繳三檢費(fèi)用。

（5）到海關(guān)辦公大廳遞交報(bào)關(guān)單據(jù)。

（6）海關(guān)審單（檢查單證是否齊備，正確），打印稅單。

（7）到指定銀行交稅（關(guān)稅、代繳、消費(fèi)稅）。

（8）海關(guān)到貨物堆場(chǎng)打開(kāi)集裝箱上的封鎖驗(yàn)貨，予以放行貨物。

（9）海關(guān)放行后，即可安排提貨。

（10）船開(kāi)后2周內(nèi)到海關(guān)打進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)。

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