裝載機(jī)拉樹(shù)3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓絞盤(pán)絞車(chē)
我國(guó)液壓、氣動(dòng)和密封工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步，但與主機(jī)發(fā)展需求，以及和世界先進(jìn)水平相比，還存在不少差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。以液壓產(chǎn)品為例，產(chǎn)品品種只有國(guó)外的1/3，壽命為國(guó)外的1/2。為了滿(mǎn)足***主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技


術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓、氣動(dòng)和密封產(chǎn)品進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料分析，1998年液壓、氣動(dòng)和密封件產(chǎn)品的進(jìn)口額約2億美元，其中液壓約1.4億美元，氣動(dòng)近0.3億美元，密封約0.3億美元，比1997年稍有下降。按金額計(jì)，目前進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有


率約為30%。1998年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)液壓件需求總量約600萬(wàn)件，銷(xiāo)售總額近40億元；氣動(dòng)件需求總量約500萬(wàn)件，銷(xiāo)售總額7億多元；密封件需求總量約11億件，銷(xiāo)售總額約13億元。


減少維護(hù)維修費(fèi)用。
以變頻控制為控制核心的絞車(chē)控制系統(tǒng)，使絞車(chē)控制性能和保護(hù)性能更加完善；
設(shè)備的故障率較原老式電控系統(tǒng)減少80%以上，液壓絞車(chē)，設(shè)備維護(hù)率降低50%，維修費(fèi)用較同期降低65%以上，具有較大的安全xiao益。
2、節(jié)能效果顯著。
絞車(chē)控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，與原串電阻調(diào)速電控系統(tǒng)相比，具有較好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，淘汰了原絞車(chē)串起動(dòng)電阻的投入，減少了電阻降ya損耗，節(jié)約了設(shè)備電能損耗。
3、提高安全性能。
通過(guò)采用變頻技術(shù)，解決了原電控系統(tǒng)可靠性差難題，降低了防爆液壓絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的維修率和事故率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，自使用至今絞車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)故障；
提高了電控系統(tǒng)的安全性、可靠性，節(jié)約了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，保證了絞車(chē)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、操作簡(jiǎn)單，只需要簡(jiǎn)單正反向控制，各加減速點(diǎn)自動(dòng)控制速度，減低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
舷梯絞車(chē)有著非常好的適用性
行業(yè)概況建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)是起重運(yùn)輸機(jī)械中最基本的機(jī)械裝置，品種門(mén)類(lèi)較多，它在工業(yè)、建筑、冶金、石油、化工、碼頭和橋梁工程等各方面都得到廣泛的應(yīng)用。卷?yè)P(yáng)機(jī)與其它起重運(yùn)輸機(jī)械例如塔吊、汽車(chē)吊等大型設(shè)備相比，其特點(diǎn)是價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操


作維修方便。多臺(tái)組合使用，簡(jiǎn)便易行，卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，吊裝體積大、重量大(百?lài)嵰陨?的設(shè)備更能顯示它的獨(dú)特性能。
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