固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)    一、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 水工閘門中應(yīng)用最多的啟閉設(shè)備，與其他啟閉機(jī)相比有以下特點(diǎn)：（1） 結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、運(yùn)行可靠，維修方便。 （2） 閉門靠自重，不提供閉門力，在承受慣性荷載是，對起升機(jī)構(gòu)有緩沖作用。 （3） 采用雙聯(lián)滑輪組，在啟閉古城中閘門不會左右晃動。 （4） 起重容量范圍大，可適應(yīng)各種啟閉力的要求。 （5） 占地面積大，鋼絲繩易磨損，水中抗腐蝕能力差，壽命短。 二、起升機(jī)構(gòu)的主要零部件 （一） 鋼絲繩：強(qiáng)度高、撓性好，工作可靠。 （二）滑輪組 當(dāng)起升荷載一定時(shí)，與不用滑輪組相比，鋼絲繩拉力減小，吊物起升速度變慢，鋼絲繩的長度增加，這個(gè)變化的比率，就是滑輪組的倍率。 滑輪組的倍率計(jì)算公式為：HLSQm== 鋼絲繩的最大拉力公式為：nKmQSμ=max K——滑輪組形式系數(shù)（單聯(lián)K=1；雙聯(lián)K=2）（三）卷筒組 （四）驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu) 1、驅(qū)動裝置 有人力驅(qū)動裝置和電力驅(qū)動裝置兩種。 3、傳動裝置 即是齒輪減速器或齒輪減速器加開始齒輪，作用是傳遞運(yùn)動，降低轉(zhuǎn)數(shù)，增加扭矩。減速器所用的潤滑油，通常按圓周速度、環(huán)境溫度以及齒面壓力來選。壓力大，速度低，溫度高者，采用粘度較大的潤滑油，反之則小。環(huán)境過低時(shí)，可用機(jī)械油或汽輪機(jī)油。 （五）聯(lián)軸器和制動器 聯(lián)軸器：聯(lián)接兩根軸的部件叫聯(lián)軸器，它的作用是使被聯(lián)接的兩根軸同時(shí)轉(zhuǎn)動，傳遞運(yùn)動和扭矩。 制動器的作用是調(diào)節(jié)重物的下降速度，制動和持住重物，使其可靠地靜懸于空中。 （六）安全行程裝置 1、 過荷切斷裝置 當(dāng)荷載超過額定負(fù)荷，將自動切斷電源，是啟閉機(jī)停止運(yùn)行，避免零件及鋼結(jié)構(gòu)的損壞，一般把超載值限定在額定荷載的10%范圍內(nèi)。 2、 行程指示器 也稱深度指示器，用來指示閘門的升降位置，并通過行程開關(guān)使閘門不超越上下限位置。常用的行程開關(guān)器是用機(jī)械傳動方式由指針在刻度盤上指示閘門位置。
固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)前15天通知制造廠、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各方均有代表在場方能作試驗(yàn)。1空載運(yùn)行啟閉機(jī)不與閘門連接的情況下進(jìn)行。首先應(yīng)對電氣、機(jī)械部分進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn)確認(rèn)一切正常后再作啟閉機(jī)升降機(jī)構(gòu)的空載運(yùn)行在試驗(yàn)過程中檢查電氣、機(jī)械各部分運(yùn)行情況。.2帶負(fù)荷試驗(yàn)即啟閉機(jī)與拉桿、閘門進(jìn)行連接在閘門不受水壓力的情況下對升降機(jī)構(gòu)分別在行程內(nèi)升降往返三次。在試驗(yàn)過程中對電氣和機(jī)械部分進(jìn)行檢查。a、電動機(jī)運(yùn)行平緩三相電流平衡。b、電氣設(shè)備無異常發(fā)熱、燒損、冒火等現(xiàn)象。c、機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均不應(yīng)有沖擊和其它異常。d、運(yùn)行時(shí)制動閘瓦應(yīng)全部離開制動輪,制動時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊。e 、所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤滑,軸承溫度不超過65℃。f、閘門上兩個(gè)吊點(diǎn)的高程位置應(yīng)一致閘門在升降過程中無卡阻現(xiàn)象。g、高度顯示裝置行程限位裝置動作正常。試驗(yàn)后對試驗(yàn)有關(guān)情況均作記錄交監(jiān)理工程師。
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