江蘇海志蓄電池HZB2-200現(xiàn)貨，美國(guó)海志蓄電池銷售電話：010-56122687，極板硫化  極板硫化  充電時(shí)電壓過(guò)高或放電電壓下降過(guò)快，多為極板硫化  所致。極板硫化的主要原因有：經(jīng)常充電不足或過(guò)量放電以及小電  流深放電，電解液不純等。  5。自放電過(guò)大  自放電是任何品牌電池都有的現(xiàn)象，只是程度不同而  自放電過(guò)大  已。如新充好的電池放置時(shí)間不長(zhǎng)，容量就下降很多或充電時(shí)間比  正常電池要多，放電時(shí)端電壓又下降很快。影響自放電過(guò)大的原因  有：電解液不純，極板材料不純等內(nèi)因，也可能是電池外部不清潔，  不干燥等。海志蓄電池四.  常見(jiàn)閥控式蓄電池的故障  6。蓄電池反極性  當(dāng)極板硫化或有輕微短路時(shí)，電池容量降低。當(dāng)串  。  聯(lián)在電池組中放電時(shí)，它就會(huì)很快放完電，而被反向電流進(jìn)行充電，  使其極性顛倒而反極性，遇到此情況，應(yīng)立即取出反極性電池進(jìn)行  處理。  7。極板彎曲、破裂、活性物質(zhì)脫落過(guò)多及極板腐蝕等  極板彎曲、破裂、  極板彎曲  這些多為電解液不純，電池充放電不當(dāng)，溫度過(guò)高等引起。海志蓄電池閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、