1、無水 
        通過壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及氣液管之間的最佳匹配，使出水量最少而同時(shí)又保證制冷量。 
        專門設(shè)計(jì)的非電熱方式的水蒸發(fā)器進(jìn)行氣化處理。 
         
  2、低噪音 
        進(jìn)口壓縮機(jī)，松下公司提供檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 
        采用抗震性強(qiáng)的防震材料來做隔斷和填充 
        自主創(chuàng)新研發(fā)的噪聲處理方法，使空調(diào)噪聲控制于45分貝以下 
         
  3、輕巧 
      小巧玲瓏，分別針對(duì)客梯、醫(yī)用電梯、觀光電梯、別墅梯、超高速電梯（≥4m/s）設(shè)計(jì)的安裝附件，出風(fēng)口采用電梯原風(fēng)扇口，安裝簡單方便，不影響電梯的正常使用和維保。 
         
  4、節(jié)能環(huán)保 
      整機(jī)集成化設(shè)計(jì)，能效比達(dá)到國家最新標(biāo)準(zhǔn)GB12021.3-2004，制冷劑永不泄漏。 
     

  5、可靠安全 
          對(duì)水處理進(jìn)行多角度設(shè)計(jì)，進(jìn)口水位傳感器，自主創(chuàng)新研發(fā)的水處理方法，確保無水。 
          外殼表面、底盤進(jìn)行耐蝕、絕緣處理。 
          蒸發(fā)器、冷凝器翅片采用軍工級(jí)材料，抗灰抗蝕能力強(qiáng)。

電梯機(jī)房部分

工作原理：電梯準(zhǔn)備通電啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器上電松閘；當(dāng)電梯停止運(yùn)行，或電動(dòng)機(jī)掉電時(shí)，制動(dòng)器立即斷電并靠彈簧力使制動(dòng)器制動(dòng)，曳引機(jī)停止運(yùn)行并制停轎廂運(yùn)行。

減速器 
對(duì)于有齒輪曳引機(jī)，在曳引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和曳引輪轉(zhuǎn)軸之間安裝減速器(箱)。
目的：將電動(dòng)機(jī)軸輸出的較高轉(zhuǎn)速降低到曳引輪所需的較低轉(zhuǎn)速，同時(shí)得到較大的曳引轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)電梯運(yùn)行的要求。
按傳動(dòng)方式分：
蝸輪蝸桿傳動(dòng)，多采用
斜齒輪傳動(dòng)