物料輸送類綜合自動化系統(tǒng)

本系統(tǒng)適用于各種物料輸送程控系統(tǒng)，主要包括上位監(jiān)控、PLC邏輯控制、現(xiàn)場輔助設(shè)備等幾個部分。上位監(jiān)控，主要是用于系統(tǒng)運行狀態(tài)、故障、報警等系統(tǒng)運行信息顯示、系統(tǒng)操作以及數(shù)據(jù)的維護以及系統(tǒng)組態(tài)程序修改等等。并且留有與更高級別系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的接口（包括硬件接口和標準工業(yè)通訊軟件協(xié)議），可以很方面地接入企業(yè)管理系統(tǒng)中。PLC邏輯控制，主要是完成整個系統(tǒng)的工藝流程控制?？梢愿鶕?jù)系統(tǒng)的不同特點，選擇不同的PLC產(chǎn)品，運用不同的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，靈活地選擇系統(tǒng)配置方案。現(xiàn)場輔助設(shè)備，主要包括現(xiàn)場設(shè)備的配電、與程控系統(tǒng)的接口以及現(xiàn)場設(shè)備的各種信號采集、就地控制等。

物料輸送類綜合自動化系統(tǒng)應(yīng)用場合:

電廠輸煤程控系統(tǒng)

礦山地面生產(chǎn)系統(tǒng)

煤運港口集中監(jiān)控系統(tǒng)

各種物料輸送系統(tǒng)

物料輸送類綜合自動化系統(tǒng)特點:

配置靈活的PLC 通訊控制網(wǎng)絡(luò)：
系統(tǒng)可以根據(jù)不同的要求，配置單網(wǎng)絡(luò)或者是雙網(wǎng)絡(luò)冗余（下圖是按雙網(wǎng)冗余配置的），以滿足不同系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)的要求，該網(wǎng)絡(luò)最大可以下掛31 個分站（在不加中繼器的情況下），其網(wǎng)絡(luò)通訊最大距離可以達到2 公里（在不加中繼器的情況下），通訊速率最大可以達到1.5MHZ

PLC 與上位監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
可以采用現(xiàn)場總線（例如MB+ 、ProfiBus-DP 等），也可以采用工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)系統(tǒng)的不同要求進行配置。

模塊化的編程模式
PLC 編程根據(jù)系統(tǒng)的工藝要求，采用模塊化的編程模式，方便系統(tǒng)軟件的維護和擴展。

功能完善的上位監(jiān)控系統(tǒng)
根據(jù)系統(tǒng)不同的工藝要求，配置簡潔明了的工藝流程界面，顯示整個工藝流程的運行狀態(tài)。還具備功能完善的報警管理、數(shù)據(jù)管理（實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的各種趨勢圖）、報表輸出、系統(tǒng)安全管理、系統(tǒng)幫助文檔等系統(tǒng)信息。

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