延長工程機(jī)械的使用壽命的幾種方法
  同一種型號的工程機(jī)械，由于設(shè)計水平，制造質(zhì)量，使用環(huán)境以及使用維修單位的技術(shù)和管理水平各不相同，其使用壽命會有很大的差別。因此，工程機(jī)械的研究，設(shè)計，制造，安裝直至運(yùn)行，保養(yǎng)和維修全過程，都有責(zé)任為延長機(jī)械的壽命作出貢獻(xiàn)。

  設(shè)計方面

  優(yōu)秀的設(shè)計是延長機(jī)械使用壽命的首要環(huán)節(jié)。日本提出”設(shè)計立業(yè)”，遂使日本產(chǎn)品經(jīng)久耐用，行銷全球。在我國的鐵路施工現(xiàn)場，主力設(shè)備許多是日本產(chǎn)品，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅、操縱臺、環(huán)保型的低噪聲發(fā)動機(jī)，我睛賞心悅目的流線型駕駛室等深受使用都?xì)g迎。要日本日立建機(jī)，卡特彼勒-三菱，小松，神戶制鋼等廠商的設(shè)計資料介紹，延長機(jī)械使用壽命的主要設(shè)計方法是推行可行性設(shè)計的維修設(shè)計。

  日本新卡特彼勒-三菱公司運(yùn)用負(fù)荷分析方法，準(zhǔn)確地分析了推土機(jī)等施工現(xiàn)場受力部件的應(yīng)力分析，提出了延長機(jī)件壽命的設(shè)計(長壽設(shè)計)，即：①降低面壓(機(jī)件表面的接觸應(yīng)力)，如用螺旋齒代替漸開線齒輪，使重迭系數(shù)增大。②分散負(fù)荷，如采用三角形必帶行走系代替常遠(yuǎn)見的履帶行走系，將驅(qū)動輪從常規(guī)的觸地式移至三角形頂部，與地面脫離接觸，使驅(qū)動輪從承受的沖擊負(fù)荷，作業(yè)負(fù)荷大同度減小。③減少熱量，如采用濕式離合器，濕式制動器等，以減少磨擦熱。設(shè)計時努力改善機(jī)械的維修性是延長壽www.szdlat.com 命的有力措施。維修性的定義為：”對系統(tǒng)、設(shè)備、機(jī)件進(jìn)行維修的難易程度或性質(zhì)”。部件或整機(jī)的使用壽命和其維修性的好壞有很大關(guān)系。日本建機(jī)生產(chǎn)廠家認(rèn)為，如果機(jī)械維修性好，易于維修，能夠采用”低成本的快速修理”，可使機(jī)件經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，一旦出了故障，由于可以低成本快速修理，無需更換新件或新機(jī)，這實(shí)際上就延長了機(jī)械的使用壽命。所以在設(shè)計新機(jī)時，必須設(shè)法提高其維修性，其主要原則有：①拆裝簡單化。如采用OPS管接頭(O形密封圈接頭)，分離式鏈軌節(jié)、翻轉(zhuǎn)式駕駛室或發(fā)動機(jī)罩，間隙可調(diào)的鉸接結(jié)構(gòu)等。②部件組合化。將零部件設(shè)計成便于拆裝的組件，如CAT D9L推土機(jī)，由于采用了部件組合化設(shè)計，比CAT D9H推土機(jī)的部件拆裝時間減少了60%-75%。③加油集中化。如小松公司生產(chǎn)的大型推土機(jī)，將變速器，變矩器等部件的加油口(含油過濾器)、測壓點(diǎn)集中布置在一處，駕駛員站在地面就可以同時向上述部件加油和檢查油壓，免去了爬上爬下的勞累，有利于確保潤滑按期進(jìn)行和防止遺漏。④檢查監(jiān)控化。運(yùn)用電子和微要技術(shù)，對油量，油溫，軸溫，水溫，振動及負(fù)荷進(jìn)行監(jiān)控，防故障于未然。⑤延長潤滑周期。如采用雙過濾器使油不易老化;對輕負(fù)荷，活動不頻繁的桿系鉸接部采用含油軸承，實(shí)現(xiàn)無油潤滑;采用密封潤滑式履帶等來減少油的老化，泄漏，即延長了潤滑周期，減少了維修作業(yè)量，又可確保機(jī)件處于良好的潤滑狀態(tài)。⑥易損件通用化，對常用的易損件，盡量采用通用件，以減少備件儲備，方便備用件采購。⑦隨機(jī)工具完備。在設(shè)計隨機(jī)工具時應(yīng)考慮周全。便于駕駛員進(jìn)行日常維護(hù)修理。⑧盡可能從設(shè)計上減少維修項目，逐步實(shí)現(xiàn)無維修設(shè)計。

  采用新材料是延長機(jī)械壽命的有效措施，近年來，材料科學(xué)發(fā)展迅速，大量高強(qiáng)度，耐磨，抗振和抗沖擊的新材實(shí)不斷地出現(xiàn)，在設(shè)計新機(jī)時應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能與工況選用相適應(yīng)的新材料，以延長其使用壽命。

  制造方面

  為了提高機(jī)械的質(zhì)量，使之經(jīng)久耐用，各生產(chǎn)廠家都有自已的質(zhì)量保證體系，和檢測手段。有些施工機(jī)械主機(jī)與總成件質(zhì)量較好。但外協(xié)廠家生產(chǎn)的機(jī)械附件質(zhì)量不好，致使整機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障，如有一種裝載機(jī)僅僅是由于主操縱閥安全密封圈質(zhì)量不過關(guān)，需經(jīng)常更換，增加了維修工作量。所以，主機(jī)廠應(yīng)嚴(yán)格按驗收規(guī)范外協(xié)件，不合格的外協(xié)件不準(zhǔn)裝機(jī)。

  使用方面

  為了延長施工機(jī)械的壽命，在使用方面必須堅持實(shí)行”二定三包”制度(定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng))，機(jī)械操作人員要做到”三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能)，”四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)，正確使用機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并對機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)(如燃料電力費(fèi)，維修費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)，工具費(fèi)等)掛鉤，并加強(qiáng)對機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。這里需要特別指出的一個常被忽視的問題，即環(huán)境因柴素對使用機(jī)械的影響。施工機(jī)械大部分是露天作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動所以其性能受到作業(yè)場地的溫度，氯壓，污染，路況及天氣等因素的影響很大。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對使用機(jī)械的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性措施，致使機(jī)械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。如果在施工現(xiàn)場采取有效措施，如經(jīng)常使施工便道保持平整，及時養(yǎng)護(hù);雨天將便道上的水坑及時填平，晴天經(jīng)常灑水，減少灰塵;修施工便道時因地制宜地減少坡度等，都對延長機(jī)械壽命有利。

  保養(yǎng)方面

  對機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長機(jī)械壽命的關(guān)鍵。鐵路施工單位對機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位對機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時往往忽視保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)械在政黨運(yùn)行，沒有故障，無需停下來進(jìn)行保養(yǎng)。因為保養(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時保養(yǎng)，往往會使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。這樣既增加維修費(fèi)用，又耽誤工程工期。

  維修方面

  維修工作是延長機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長工程機(jī)械的使用壽命。

  據(jù)日本的統(tǒng)計資料，采用狀態(tài)監(jiān)測，按南非修理的維修方式，每年的維修費(fèi)可以減少25%-50%，故障發(fā)生率