礦車(chē)輪對(duì)
產(chǎn)品介紹：實(shí)用新型——埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)，屬于開(kāi)式輪對(duì)，適用于礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的有軌礦車(chē)上。它主要由內(nèi)孔無(wú)凸臺(tái)的車(chē)輪、具有緩沖功能的鎖緊軸頭、埋入車(chē)輪孔內(nèi)的外蓋、里蓋組成。埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)，兩軸承裝配精度高、運(yùn)行受力均勻；軸頭具有軸向緩沖功能，外蓋和里蓋裝入車(chē)輪內(nèi)孔中，避免了因礦車(chē)落道而造成對(duì)輪對(duì)的撞擊。埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)采用二道固定式密封、三道旋轉(zhuǎn)式密封。本實(shí)用新型——埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、便于加工制造，使用壽命長(zhǎng)，是礦車(chē)輪對(duì)的理想換代產(chǎn)品。
作用：礦車(chē)輪在制作中對(duì)軸承、輪體等關(guān)鍵部位采用優(yōu)質(zhì)原件，確保車(chē)輪在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性;礦車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力。
         類(lèi)型：φ300-600礦車(chē)輪對(duì)，φ350-900礦車(chē)輪對(duì)
         材質(zhì)：鑄鋼和鑄鐵兩種
         技術(shù)參數(shù)：
        名稱(chēng)            型號(hào)     容積（立方米）最大載重量（kg）軌距（mm）車(chē)輪直徑（mm） 
         1噸固定箱式礦車(chē)  MG-1.1-6A      1.1          1800         600        300
         1噸固定箱式礦車(chē)  MG-1.1-6B      1.1          1800         600        300
         3噸底卸式礦車(chē)     MG-3.3-6       3.3          4000         600        350
      

本公司生產(chǎn)的礦山機(jī)械鐵路類(lèi)產(chǎn)品：
液壓升柱器、手動(dòng)回柱器、液壓回柱器、液壓推溜器、YQD型液壓起道器、齒條式起道機(jī)、立式扳道器、手動(dòng)彎道器、臥式扳道器、軌距拉桿、數(shù)顯軌距尺、燈光鐵路軌距尺、高鐵軌距尺、鐵路方尺、鐵路LED信號(hào)燈、鐵路控制樁測(cè)量尺、機(jī)車(chē)車(chē)輛鉤高尺、礦車(chē)輪對(duì)、LDS數(shù)顯錨桿拉力計(jì)、LDZ錨桿拉力計(jì)、手動(dòng)快速升柱器、檢車(chē)錘、DGJC型數(shù)顯軌距尺

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