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濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司

主營(yíng):礦用救護(hù)設(shè)備,自救器,傳感器,檢測(cè)儀跑車防護(hù)一坡三擋,空氣炮
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[供應(yīng)]GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器安裝位置
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品品牌:東達(dá)
  • 包裝規(guī)格:GTC40-360
  • 產(chǎn)品數(shù)量:655
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):560
  • 更新日期:2018-03-09 10:22:32
  • 有效期至:2019-03-09
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GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器安裝位置 詳細(xì)信息

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器安裝位置

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器,電壓,開(kāi)車信號(hào)

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器是KHP197煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套產(chǎn)品。適用于煤礦井下,作為KHP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)自動(dòng)開(kāi)車、停車傳感之用。

有煤時(shí),煤不斷觸及GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器導(dǎo)桿,開(kāi)關(guān)與+12V電源接通,N1B為高電位,N1導(dǎo)通。

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器U1輸入端為高電位,輸出端為低電位;U1B輸入為低電位,輸出高電位,通過(guò)D6輸出開(kāi)車信號(hào)。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器“開(kāi)?!倍私覭HP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)“開(kāi)停”端,GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器主機(jī)發(fā)出“X號(hào)皮帶、將要起車注意安全”的起車預(yù)警信號(hào),經(jīng)8±2s延時(shí)后,皮帶機(jī)(鏈板機(jī))開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。

前部皮帶維持給煤,GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器“開(kāi)?!倍司S持高電位,主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)煤時(shí),GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器開(kāi)關(guān)不再接通+12V電源,N1三極管截止,電容C1端電位通過(guò)R2~R5放電,“開(kāi)停”端延時(shí)輸出低電位而停車。

調(diào)整GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器撥碼開(kāi)關(guān)1~4擋,可使時(shí)間在40s~360s內(nèi)延時(shí)停車時(shí)間。

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器型號(hào)含義

G:傳感器

T:用途:無(wú)煤延時(shí)停車

C:工作原理:磁電原理

40-360:主參數(shù):停車時(shí)可調(diào)時(shí)間,單位:s(可調(diào))

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器防爆型式

磁電式

輸出方式:高低電平

礦用本質(zhì)安全型,標(biāo)志ExibI。

外形尺寸:150mm×62mm×45mm;質(zhì)量:0.8kg。

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器工作原理 有煤時(shí),煤不斷觸及GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器導(dǎo)桿,開(kāi)關(guān)與+12V電源接通,N1B為高電位,N1導(dǎo)通。U1輸入端為高電位,輸出端為低電位;U1B輸入為低電位,輸出高電位,通過(guò)D6輸出開(kāi)車信號(hào)。

此傳感器“開(kāi)?!倍私覭HP197-Z煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)“開(kāi)?!倍?,主機(jī)發(fā)出“X號(hào)皮帶、將要起車注意安全”的起車預(yù)警信號(hào),經(jīng)8±2s延時(shí)后,皮帶機(jī)(鏈板機(jī))開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。前部皮帶維持給煤,本傳感器“開(kāi)?!倍司S持高電位,主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

無(wú)煤時(shí),開(kāi)關(guān)不再接通+12V電源,N1三極管截止,電容C1端電位通過(guò)R2~R5放電,“開(kāi)停”端延時(shí)輸出低電位而停車。調(diào)整撥碼開(kāi)關(guān)1~4擋,可使時(shí)間在40s~360s內(nèi)延時(shí)停車時(shí)間。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器環(huán)境條件

環(huán)境溫度:-5~+40℃;

相對(duì)濕度:不大于95%(+25℃);

大氣壓力:80~106kPa;

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器適用于礦井下有爆炸性混合物,但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體的場(chǎng)合。

最大電纜長(zhǎng)度1000m,分布電感≤1mH/km;分布電容≤0.1μf/km。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器能承受的最惡劣的貯運(yùn)條件為:

高濕:+60℃;

低溫:-40℃;

平均相對(duì)濕度:95%(+25℃);

振動(dòng):加速度50m/s2;

沖擊:峰值加速度500m/s2。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器主要性能

當(dāng)有物體觸及GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器導(dǎo)桿時(shí)傳感器輸出高電平,當(dāng)有物體觸及傳感器導(dǎo)桿時(shí),傳感器經(jīng)延時(shí)輸出低電平。

輸出低電平信號(hào)延時(shí)時(shí)間:40s-360s可調(diào)

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器延時(shí)時(shí)間誤差:延時(shí)時(shí)間與設(shè)定時(shí)間誤差不超過(guò)±10%

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器本安參數(shù):Ui:DC12V。Ii:10mA。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器工作電壓:+12V;工作電流:≤10mA;

GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器起車延時(shí)時(shí)間:8±2s;停車延時(shí)時(shí)間:40~360s可調(diào)。

GTC40-360型無(wú)料延時(shí)停車傳感器安裝和調(diào)試

參照KHP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)使用說(shuō)明書(shū),將GTC40-360傳感器上蓋打開(kāi),分別將“+12V”、“開(kāi)?!焙汀敖拥亍比齻€(gè)端子分別與KHP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)本安腔體內(nèi)的“+12V”、“開(kāi)?!焙汀敖拥亍比齻€(gè)端子對(duì)應(yīng)連接。并將控制盒放回原來(lái)出廠調(diào)試好的位置上(參考標(biāo)記)。

將GTC40-360傳感器垂直懸掛在給煤口附近,使煤流能觸及的地方?;蝿?dòng)傳感器,KHP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)應(yīng)發(fā)出“X號(hào)皮帶。將要起車注意安全”的預(yù)警信號(hào),延時(shí)8±2s后起車。

將傳感器垂直懸掛并靜止置放約40s~360s,開(kāi)停端應(yīng)輸出低電位,實(shí)現(xiàn)延時(shí)停車。

將KHP197-Z礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)設(shè)定在手動(dòng)狀態(tài)下,靠開(kāi)車傳感器可實(shí)現(xiàn)有煤開(kāi)車,無(wú)煤停車。

關(guān)鍵詞:GTC40-360無(wú)料延時(shí)停車傳感器_延時(shí)停車傳感器聯(lián)系人:劉歡18053725291

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