液壓軌縫調(diào)整器YTF-400Ⅱ工廠_13181319358_2017最新價(jià)格

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司一直秉承以用戶需求為核心，想客戶之所想 急客戶之所急，“精確、可靠、專業(yè)”是我們生產(chǎn)精神和服務(wù)信念。我們積極倡導(dǎo)：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科研為龍頭，以創(chuàng)新為手段，積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。本著“客戶第一，誠(chéng)信至上”的原則逐漸樹(shù)立起良好的品牌與巨大影響力。面對(duì)新的形式和新的機(jī)遇，始終發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同高效”的企業(yè)精神和“質(zhì)量為上、信譽(yù)為上"的服務(wù)理念，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司自產(chǎn)品上市以來(lái)以過(guò)硬的質(zhì)量、良好的性能、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，先后獲得了民營(yíng)企業(yè)誠(chéng)信單位、價(jià)格誠(chéng)信單位等殊榮，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外各界新老朋友前來(lái)洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。

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技術(shù)性能

1.最大推力，最大拉力：400KN

2.工作油缸最大行程：180mm

3.工作油壓：52MPa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)距離：

一對(duì)柱塞工作時(shí)：1.5mm

二對(duì)柱塞工作時(shí)：3mm

5.最大操縱力：320KN

6.每次調(diào)整的最大軌縫不移動(dòng)夾具：140mm

7.外形尺寸：1200×360×290(mm)

8.質(zhì)量：120kg

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，減輕體力勞動(dòng)，使用安全、質(zhì)量可靠，適用于各種軌型。材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，使用周期長(zhǎng)。

用途及適用范圍

鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化，為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必需串動(dòng)鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調(diào)整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務(wù)。其特點(diǎn):軌縫在一處可以調(diào)大，調(diào)小，進(jìn)行雙向調(diào)整.

使用方法

YTF-400型軌縫調(diào)整器最大推力為40T，在正常情況下，一次可拉長(zhǎng)為12.5m ，60kg/m鋼軌4-5根，長(zhǎng)為25m，60kg/m鋼軌2根.在一次夾緊中最大工作行程為140毫米.為了使軌縫調(diào)整器更好地發(fā)揮其效能，使用者除必須熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)性能外，尚應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1.用前檢查

1)油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3

2)撥斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠

3)回油閥作用是否可靠

4)各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油

2.操作步驟

1)將軌縫調(diào)整器推拉到被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處

2)搬動(dòng)撥架，使兩夾具體落在鋼軌上，亦使斜鐵與鋼軌夾牢

3)按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

4)當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開(kāi)回油閥，然后松開(kāi)斜鐵，使工作油缸在拉簧作用下回位，即完成一次工作循環(huán).

5)搖動(dòng)撥架，使走行輪踏面支承于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn).

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液壓軌縫調(diào)整器性能說(shuō)明

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對(duì)列車的運(yùn)行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過(guò)大，列車會(huì)使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒(méi)有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)一定程度之后，會(huì)使軌排產(chǎn)生橫向移動(dòng)，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對(duì)列車運(yùn)行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過(guò)正常的范圍時(shí)，就要對(duì)軌縫及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點(diǎn)。

液壓軌縫調(diào)整器是調(diào)整軌道軌縫的專用工具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，生產(chǎn)效率高，維修方便等特點(diǎn)。該機(jī)具有適用于43Kg～75Kg/m各型鋼軌。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾：

1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。

2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始維修。

3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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