A06B-0147-B175#7008

A06B-0147-B175#7008

A06B-0147-B175#7008

銷(xiāo)售部洪先生：18965131356（微信同號(hào)）固話(huà)：0592-5072236QQ：1665532815

大部分印染機(jī)械都是多單元聯(lián)合工作的設(shè)備。工藝上要求各單元以相同的線(xiàn)速度同步運(yùn)行并保持張力恒定，否則會(huì)斷布、纏布、色度不均、色彩度不夠、縮水率過(guò)大等質(zhì)量問(wèn)題。以往的印染機(jī)械無(wú)論是共電源方式或分電源方式都是采用直流調(diào)速系統(tǒng)。
因?yàn)橹绷鞯胗浌逃械娜秉c(diǎn)，印染行業(yè)逐步采用交流變頻技術(shù)。圓網(wǎng)印花機(jī)由進(jìn)布單元、印花單元、烘房導(dǎo)帶單元及落布單元組成，屬于印染調(diào)速系統(tǒng)中復(fù)雜的一種。采用變頻調(diào)速形成速度鏈控制。同步性能好，精度高，可靠性高。


                                      
27、注塑機(jī)類(lèi)負(fù)載
注塑機(jī)是塑料加工成型的關(guān)鍵設(shè)備，數(shù)量多，耗電大。過(guò)去的節(jié)電方式多為通過(guò)△型（三角型）轉(zhuǎn)換成Y型（星型）來(lái)節(jié)電的，效果一般。采用變頻調(diào)速不改變注塑機(jī)原來(lái)的結(jié)構(gòu)，控制油泵幾個(gè)過(guò)程的壓力或流量（如鎖模、合模、射膠、保壓、脫模、退模等），可節(jié)電20%～52%，較好的取代了過(guò)去的比例閥節(jié)流調(diào)速方式，大幅度降低能耗，珠江三角洲的不少注塑廠都進(jìn)行了變頻改造。改造注塑機(jī)時(shí)，要注意合模加速，否則產(chǎn)量降低，注意輸入端和輸出端的諧波干擾。
28、污水處理等環(huán)保類(lèi)負(fù)載
環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視，它關(guān)系到人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境。于是乎清潔能源、綠色城市均出現(xiàn)了。變頻調(diào)速可用在三個(gè)方面的環(huán)保類(lèi)負(fù)載。一是工業(yè)污水處理，二是垃圾電廠，三是工業(yè)排煙、排氣、除塵的控制。
29、玻璃、陶瓷、制藥、飲料、食品、包裝等生產(chǎn)線(xiàn)負(fù)載
玻璃、陶瓷、制藥、飲料、食品、包裝等生產(chǎn)線(xiàn)采用變頻調(diào)速，均取得很好的效果。
30、海上采油平臺(tái)類(lèi)負(fù)載
石油鉆井采用交流電機(jī)變頻調(diào)速要比直流調(diào)速好得多，尤其是在風(fēng)沙、灰塵大的地方，因?yàn)榻涣麟姍C(jī)可靠。海洋石油鉆井平臺(tái)，需要變頻調(diào)速裝置。
31、潛油電泵類(lèi)負(fù)載
潛油電泵采油是油田采油的一種方式。潛油電泵多在1800m以下的油井內(nèi)工作，多數(shù)采用工頻全壓?jiǎn)?dòng)、恒速運(yùn)行，有下述弊病：
?啟動(dòng)電流過(guò)大，會(huì)損壞電機(jī)絕緣
?產(chǎn)生沖擊扭矩，損壞機(jī)泵結(jié)構(gòu)；
?泵突然產(chǎn)生較大吸力，容易吸入沙子，造成卡泵。且無(wú)穩(wěn)壓系統(tǒng)和井下液面波動(dòng)較大，造成電壓、電流不穩(wěn)定，使?jié)撚碗姍C(jī)過(guò)勵(lì)磁和欠勵(lì)磁，引起故障。
32、聚酯切片類(lèi)負(fù)載
聚酯切片是石化行業(yè)主要產(chǎn)品之一，由于變頻調(diào)速精度高，便于多個(gè)控制點(diǎn)控制，平穩(wěn)可靠、使用變頻調(diào)速后可以增加產(chǎn)品質(zhì)量，給企業(yè)帶來(lái)極大好處。許多企業(yè)在擴(kuò)容時(shí)均采用變頻調(diào)速技術(shù)。
變頻器最常用的16個(gè)參數(shù)
1.控制方式：


即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。




2.最低運(yùn)行頻率：


即電機(jī)運(yùn)行的最小轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，其散熱性能很差，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí)，其電纜中的電流也會(huì)增大，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。




3.最高運(yùn)行頻率：


一般的變頻器最大頻率到60Hz，有的甚至到400Hz，高頻率將使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)普通電機(jī)來(lái)說(shuō)，其軸承不能長(zhǎng)時(shí)間的超額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，電機(jī)的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。




4.載波頻率：


載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長(zhǎng)度，電機(jī)發(fā)熱，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。




5.電機(jī)參數(shù)：


變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。




6.跳頻：


在某個(gè)頻率點(diǎn)上，有可能會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，特別在整個(gè)裝置比較高時(shí)；在控制壓縮機(jī)時(shí)，要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。




7.加減速時(shí)間


加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓。
加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過(guò)大，不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái)，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間，通過(guò)起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)過(guò)電流、過(guò)電壓報(bào)警；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出最佳加減速時(shí)間。
銷(xiāo)售部洪先生：18965131356（微信同號(hào)）固話(huà)：0592-5072236QQ：1665532815

A06B-6114-H103
A06B-6114-H104
A06B-6114-H105
A06B-6114-H106
A06B-6114-H108
A06B-6114-H109
A06B-6114-H201
A06B-6114-H202
A06B-6114-H205
A06B-6114-H207
A06B-6114-H208
A06B-6114-H208#H580
A06B-6114-H209
A06B-6114-H210
A06B-6114-H211
A06B-6114-H302
A06B-6114-H303
A06B-6114-H304
A06B-6114-K200
A06B-6111-H011#550 
A06B-6117-H103
A06B-6117-H104
A06B-6117-H105
A06B-6117-H106
A06B-6117-H109
A06B-6117-H205
A06B-6117-H206
A06B-6117-H207
A06B-6117-H208
A06B-6117-H209
A06B-6117-H210
A06B-6117-H211
A06B-6117-H304
A06B-6087-H115
A06B-6087-H126
A06B-6087-H130
A06B-6087-H130#EM
A06B-6087-H137
A06B-6087-H155
A05B-1032-D001
A05B-2003-C031
A05B-2018-C041
A05B-2022-C122
A05B-2047-C141
A05B-2047-C145
A05B-2047-C181
A05B-2210-C011 
A20B-1005-0120