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深圳市寶順鋼材有限公司

主營:鋼結(jié)構(gòu)圍擋,A型圍擋,C型圍擋,PVC圍擋,泡沫圍擋
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[供應]南山施工圍擋廠家、蛇口鋼圍擋批發(fā)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳
  • 產(chǎn)品品牌:寶順
  • 包裝規(guī)格:bs001
  • 產(chǎn)品數(shù)量:6666
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:88
  • 更新日期:2020-10-13 17:59:56
  • 有效期至:2030-10-11
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南山施工圍擋廠家、蛇口鋼圍擋批發(fā) 詳細信息

南山施工圍擋廠家、蛇口鋼圍擋批發(fā)

三環(huán)路打圍方案?
本標段三環(huán)路沿線靠主車道側(cè)施工圍擋武漢廠家生產(chǎn)的裝配式(PVC)圍擋;PVC圍擋由磚砌基座、立柱、(含套管)、上下橫梁、PVC板組成,基座為50×24高的墻,外貼文化石。本標段其余路段沿線選擇普通藍色彩鋼板,使用厚度不小于0.45mm,彩鋼板采用∠60X4角鋼做骨架,圍擋背面采用30mm鋼管做支撐,穩(wěn)固到既有路
項目經(jīng)理 
工程部材料室施工組項目總工 
面上,圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上,增加圍擋的抗風穩(wěn)定性。施工沿線圍擋高2.5米,寬3米為一板。
1.本標段打圍方案及交通組織考慮的因素:
(1)順三環(huán)路方向設計橋梁投影邊距三環(huán)路人行道僅6.5米,部分橋梁投影進入主車道3.5米,橋梁施工期間因施工需要,輔道將全部封閉。
(2)三環(huán)路內(nèi)外側(cè)均存在地鐵施工區(qū)域占據(jù)慢車道一半的寬度,橋梁施工期間三環(huán)輔道將全部封閉。
(3)三環(huán)路外側(cè)受洪河變電站的影響無法實施便道或加寬。
(4)根據(jù)工期要求,三環(huán)路內(nèi)側(cè)橋梁及電力隧道將同時施工。
2.根據(jù)本工程的特點,本標段確定的打圍方案及交通組織闡述如下:
(1)三環(huán)路內(nèi)側(cè)電力隧道與橋梁打圍連為一體,在三環(huán)路內(nèi)側(cè)50米綠化帶內(nèi),修建一條12米寬的臨時道路,以滿足非機動車、行人及沙河堡新客站片區(qū)各單位施工車輛的通行要求。
(2)三環(huán)路外側(cè)封閉輔道,片區(qū)內(nèi)機動車局部通過惠王陵路及東洪路繞行,非機動車及行人利用人行道通行,在有條件的段落修建12米寬的臨時道路,滿足社會車輛,非機動車及行人通行要求。
(3)三環(huán)路中央分隔帶上的墩柱施工完成后,對三環(huán)路中央分隔帶進行改造,最大限度地滿足三環(huán)路主車道通行要求。中央分隔帶改造后三環(huán)路主道僅外側(cè)主道有一段約500米長不能保證16米寬度,車道最窄處寬度為13.8米。
(4)在施工區(qū)域外增設主輔道出入口,滿足通過性的交通需要。


施工技術(shù)措施
1.圍擋安置?
圍擋安置應整齊穩(wěn)固,安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外必須連續(xù)封閉,保證施工現(xiàn)場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志,施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區(qū)附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物,并保證該范圍內(nèi)整潔。
2.施工重點難點解析?
三環(huán)路沿線交通流量較大,在圍欄安裝時對交通及安全有一定影響,為不影響交通及施工安全,在施工時施工人員一律穿反光背心,現(xiàn)場配多名交通指揮人員進行交通疏導。
施工工藝
4.1圍擋定位?
根據(jù)交通導行方案要求,對臨時圍擋進行測量定位,放線后請監(jiān)理與業(yè)主予以確認,與圖紙不符部位及時進行調(diào)整。
4.2圍擋立桿及橫桿設置?
本次施工圍擋范圍以信義路道路中心線,分為東、西兩幅進行施工。搭設采

南山施工圍擋廠家、蛇口鋼圍擋批發(fā)

施工方案
1、圍擋定位 依據(jù)業(yè)主下發(fā)的施工平面圖和現(xiàn)場狀況,對臨時圍擋進行測設定位。放完線后,請業(yè)主予以確認,與圖紙不符部位及時進行調(diào)整。
2、立柱及板塊制作 依據(jù)圖紙及現(xiàn)場測量尺寸,計算出需要制作立柱與板塊的數(shù)量。鋼材進行防銹處理,刷紅丹防銹漆兩遍再將彩鋼板用鉚釘連接到方管龍骨上制成板塊,制作好的立柱及板塊龍骨都要進行防銹處理,涂刷兩遍防銹漆。
3、基礎施工 首先,根據(jù)彈設好的圍墻位置線及設計圖紙要求,開挖基坑,基坑尺寸600mm*600mm*600mm,及400mm*400mm*400mm,開始澆筑C20混凝土基礎同時將制作完成的預埋件安裝固定,預埋板采用150mm*150mm鋼板,混凝土澆筑過程中嚴格按照國家標準施工。澆筑完畢后,及時覆蓋并養(yǎng)護。
4、圍擋板塊安裝 待基礎砼達到一定強度后,進行立柱、板塊安裝,均勻分隔,焊機焊接?到預埋板上,全部焊接完畢后,對焊接情況進行驗收,合格后進行板塊安裝。彩鋼板厚度為0.7mm,彩鋼板間骨架橫向方鋼規(guī)格50mm×50mm×2.5mm,縱向方鋼60mm×60mm×3.5mm,在每2.5米加焊斜撐?,并且焊接完的位置重新做涂刷防銹處理。
?5、圍擋的維護:圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關鍵在?
日常的維護。安排一組人員進行維護。日常維護包括:破損的維修,人員分別安排1名安全員帶領2名維護工人進行巡查維護。在夜間施工期間以及特殊天氣期間增派人員進行巡查維護,確保安全。
質(zhì)量保證措施:1、圍擋的搭設應整齊、嚴密、牢固、美觀。
2、圍擋施工過程中,彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡,要涂有保護材料。3、圍擋施工完畢,彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固,不得有松動現(xiàn)象。4、圍擋施工完畢,板與板之間銜接平順,直線段要在一條直線上;板與板之間不能留有明顯較大縫隙。
施工勞動力安排
1、勞動力部署?
項目部通過勞務競標的方式擇優(yōu)選擇3至4個技術(shù)水平較高的瓦工班組進場。?
2、勞動力保證措施?(1)勞動力的選擇?
進行勞動力的選擇時考慮以下因素:?
1)勞動力素質(zhì)的優(yōu)化性選擇:為保證現(xiàn)場施工質(zhì)量,需根據(jù)本工程的特點,合素質(zhì)。?
2)勞動力數(shù)量的優(yōu)化性選擇:根據(jù)工程的規(guī)模和施工技術(shù)特性及進選用素質(zhì)較高、有累類似工程施工經(jīng)驗的勞動力,并通過現(xiàn)場短期的培訓不斷提高勞動力的綜度安排,按比例配備一定數(shù)量的勞動力,以避免窩工,又不出現(xiàn)缺人現(xiàn)象,使得現(xiàn)有勞動力得以充分利用。?
3)勞動力組織形式的優(yōu)化性選擇:建立適合于本工程特點的精干、高效的勞動力組織形式,做到管理到位、人員調(diào)動靈活且能降低管理費用。根據(jù)本工程的特點結(jié)合我單位的實際情況,調(diào)遣具有較高施工技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗的施工隊。?
(2)勞動力的投入?
根據(jù)施工進度計劃的安排、月度工程量的大小、施工作業(yè)段的劃分、工種的安排、工程質(zhì)量的要求。
圍擋安全生產(chǎn)措施
建立和健全以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全管理制度是保障安全生產(chǎn)的重要組織手段。保證安全生產(chǎn)有章可循,有法可依,責任分明。
1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策,法令和規(guī)章制度,組織審批安全技術(shù)措施計劃,定期組織安全生產(chǎn)施工的檢查,消除事故隱患。制度和實施安全技術(shù)措施,進行技術(shù)安全交底,對施工現(xiàn)場搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不違章指揮,對職工進行安全生產(chǎn)技術(shù)知識和安全紀律教育,教育工人不違章作業(yè),發(fā)生工傷事故立即上報,保護現(xiàn)場,并認真分析事故原因,提出和實現(xiàn)改進措施。
2、技術(shù)負責人對安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負有總的責任,在組織編制和審批施工組織設計或施工方案和采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術(shù)措施。負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并落


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