掛車支腿分為單動和聯(lián)動兩種，單動支腿在使用時單邊升降，聯(lián)動兩邊一起升降。聯(lián)動支腿的使用需要路面比較平，而單動支腿對路面的平整度沒有要求，即凸凹不平的路面只能使用單動支腿。

半掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。支腿按照外形分為內(nèi)置和外置；按照結(jié)構(gòu)可分為單動、聯(lián)動兩種；按承重噸數(shù)分為：20T、24T、28T三種。

支腿使用注意事項：

1、底座接地，舉起車輛只準使用低速檔齒輪，不準使用高速檔齒輪。

2、將手柄掛在手柄鉤處時，要確認齒輪是否完全嚙合。嚴禁手柄掛在手柄鉤內(nèi)時，齒輪處于空檔位置。

3、操作時嚴禁超越行程上限，以免造成設(shè)備的損壞或發(fā)生危險，高度不足時可以墊加堅固牢靠的方木或其它物體以增加高度。

4、升降支腿要以兩只支腿同時升降受力為原則，不得單只操作。

5、操作完畢后，將檔位歸于高檔或低檔，不得置于空檔位置。

6、掛、摘車斗時應(yīng)準確到位，避免因駕駛不當，對支腿造成撞擊損壞。