避震改裝能夠更好的提升車輛操控性能,由于原廠車的避震在顧及到生產(chǎn)成本,以及對(duì)日常駕車的需要,避震阻尼力都較低。當(dāng)車輛過彎時(shí),避震支撐力較低,車身的搖擺幅度大,而且影響到輪胎的抓地能力,從而降低了車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向反應(yīng)也較為遲鈍。 作為臺(tái)灣D2避震、剎車的西南總代理,我們對(duì)D2的特性可謂如數(shù)家珍。與此同時(shí),D2避震的改裝也是我們極為熟悉的項(xiàng)目,無論是德系的大眾寶馬,還是日系的豐田三菱。成都特驅(qū)快車 避震改裝 斯巴魯翼豹改裝D2街道版。 更多改裝案例訪問特驅(qū)快車:www.cdtqkc.com
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