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克服遙控飛機前沖失速的方法
前面提到前沖和前沖爬升可以大幅度提高飛行成績,但同時又存在失速下沖和失速轉(zhuǎn)向的危險。因此克服前沖失速是提高成績的關鍵。
克服前沖失速的措施是提高俯仰安定性。具體做法是適當配重前移重心,同時相應加大機翼,水平尾翼的安裝角差,以保持俯仰平衡。這樣當模型前沖抬頭機翼逐漸接近失速時,水平尾翼因按裝角小尚未失速,水平尾翼仍有足夠的低頭力矩使模型轉(zhuǎn)入滑翔。
克服前沖失速的另一個辦法是用較小的迎角飛行。事實證明,迎角越大越容易失速下沖,迎角越小越不容易進入失速下沖。
失速轉(zhuǎn)彎是機翼扭曲造成的,機翼扭曲時,必有一側(cè)安裝角交大(另一側(cè)變小),接近失速時這一半機翼先失速,并使模型傾斜轉(zhuǎn)彎。前面提到的間接調(diào)整的缺陷尤其表現(xiàn)在這種情況,所以機翼的扭曲必須徹底糾正。
公司名稱:惠州市展智電子有限公司
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